【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)型對(duì)比圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)機(jī)型介紹
2、客機(jī)321和320哪個(gè)好？
3、坐什么型號(hào)的飛機(jī)好
4、中國(guó)民航飛
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)機(jī)型對(duì)比圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機(jī)機(jī)型介紹
大寬體飛機(jī)：座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有雙通道。
747 波音747載客數(shù)在350-400人左右（747,74F均為波音747的不同型號(hào)）
777 波音777載客數(shù)在350人左右（或以77B作為代號(hào))
767 波音767載客數(shù)在280人左右
M11 麥道11載客數(shù)在340人左右
340 空中客車340載客數(shù)在350人左右
300 空中客車300載客數(shù)在280人左右（或以AB6作為代號(hào)）
310 空中客車310載客數(shù)在250人左右
ILW 伊爾86蘇聯(lián)飛機(jī)載客在300人左右
中型飛機(jī)：座位在100以上200以下，飛機(jī)上單通道。
M82/M90 麥道82 麥道90 載客在150左右
737/738/733 波音737系列載客在130-160左右
320 空中客車載客在180人左右
TU54 蘇聯(lián)飛機(jī)載客在150人左右
146 英國(guó)宇航公司 BAE-146載客在108人左右
YK2 雅克42蘇聯(lián)飛機(jī)載客在110左右
小型飛機(jī)：座位在100以下，多用于支線飛行。
YN7 運(yùn)7國(guó)產(chǎn)飛機(jī)載客在50人左右
AN4 安24蘇聯(lián)飛機(jī)載客在50人左右
SF3 薩伯100飛機(jī)載客在30人左右
ATR 亞泰72A載客在70人左右
世界上現(xiàn)有主要的機(jī)型：
美國(guó)波音商用飛機(jī)制造公司，歐洲空中客車工業(yè)公司，美國(guó)麥克唐納，道格拉斯公司。1996年底，波音公司已同麥道合并。
波音系列：波音707，波音727，波音737，波音747，波音757，波音767，波音777。
空中客車系列：A-300，A-300，A-310，A-320，A-330，A-340，A-380。
麥道系列：MD-80，MD-81，MD-82，MD-83，MD-87，MD-88，MD-11。
此外還有俄羅斯制造的：圖-154，圖-154M型，前蘇聯(lián)生產(chǎn)的：伊爾-18，伊爾-86，雅克-42，安-30，英國(guó)制造的：英航-146（BAE-146），肖特-360，荷蘭的福克-100，已經(jīng)中國(guó)制造的運(yùn)-7，運(yùn)-8，運(yùn)-10，運(yùn)-11，運(yùn)-12等型飛機(jī)。
中國(guó)西南航空公司現(xiàn)在有以性能先進(jìn)，舒適安全的空中客車。
客機(jī)321和320哪個(gè)好？
客機(jī)321好?？湛虯321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)，空中客車A320加長(zhǎng)型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。
相比而言，波音737-900的最大座位數(shù)可達(dá)215個(gè)。236座的飛機(jī)將比廉價(jià)航空公司普遍使用的機(jī)型大很多。在同樣的航線中，這些飛機(jī)可能會(huì)存在一些操作性問(wèn)題，例如使用單一登機(jī)扶梯導(dǎo)致的登機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，它不能快速轉(zhuǎn)場(chǎng)。
因而，該飛機(jī)可能會(huì)引起尋求波音757替代產(chǎn)品租賃和定期航線航空公司的興趣，它可以通過(guò)兩個(gè)通道登機(jī)和卸貨。
空中客車A320系列飛機(jī)：
空中客車的生產(chǎn)線是從A300型號(hào)開始的，它是世界上第一個(gè)雙通道、雙引擎的飛機(jī)，比A300更短的變型被稱為A310。空中客車在A320型號(hào)上應(yīng)用了創(chuàng)新的電控飛行操作（fly-by-wire）控制系統(tǒng)，A320獲得了巨大的商業(yè)成功。
空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)?？罩锌蛙嚬驹谄溲兄频腁300/A310寬體客機(jī)獲得市場(chǎng)肯定，打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面后，決定研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。
旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求，航空公司希望飛機(jī)能優(yōu)化客艙布局、行李和貨運(yùn)裝卸更方便、操作極具靈活性。
以上內(nèi)容參考百度百科-空中客車A321
以上內(nèi)容參考百度百科-空中客車公司
坐什么型號(hào)的飛機(jī)好
一般飛遠(yuǎn)程的機(jī)型有波音747、空客A340、空客A380，這三種機(jī)都是四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)航線一般坐不到這三種機(jī)型。但如果飛高原地帶的飛機(jī)波音757和空客A330這二種機(jī)型適合。平時(shí)國(guó)內(nèi)航班大多數(shù)都是波音757、737、空客A330、A320、A319。
中國(guó)民航飛機(jī)型號(hào)都有哪些
國(guó)內(nèi)常見的民航機(jī)型。比較常見的客機(jī)主要是波音和“空客”。
先說(shuō)波音系列。
波音機(jī)型分別是737、747、777三個(gè)。
?波音737系列飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機(jī)。成為近五十年來(lái)各大航空公司的首選。
波音737主要針對(duì)中短程航線的需求，可靠（事故也是頻發(fā)）、便捷、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本低等特點(diǎn)。737各類型號(hào)載客量在130-210人之間。任何時(shí)候，在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。
?波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī)。別稱“空中巨無(wú)霸”。到目前為止，波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長(zhǎng)達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年，以色列“所羅門行動(dòng)”中，營(yíng)救猶太人的一架747裝載機(jī)超過(guò)了1200人，創(chuàng)了載人新高。
波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班，以及國(guó)內(nèi)一些大城市的直航。在國(guó)際航空界是無(wú)可比擬的。目前，波音747系列共生產(chǎn)了1562架。
?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了，型號(hào)就是波音777.
再說(shuō)一下空客
空客A320系列包括A320，A321、A319和A318，產(chǎn)量?jī)H次于波音737，是第二大噴氣式客機(jī)。自1988年投入運(yùn)營(yíng)，因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面。在客機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)得了一席之地。
?空客A330 目前占據(jù)了中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山。超高的性價(jià)比和舒適度贏得了國(guó)內(nèi)乘客的喜愛(ài)。
?空客A340 四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程雙過(guò)道寬體客機(jī)。因其載客量較少，適宜全程客運(yùn)量少的航線。但是2011年11月10日，空客的第三季度報(bào)告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號(hào)是A350.
?空客A380目前是全球最大的寬體客機(jī)。四引擎、525座超大雙層客機(jī)。截止到目前，交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。
目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運(yùn)營(yíng)費(fèi)用太高，讓很多航空公司望塵莫及。
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