【簡介：】首先，你確定一下你專利的申請人是你個人，還是想用學校名義申請，如果是個人你完全可以不通過學校，如果以學校名義，他們應該可以給你提交，不過得看你申請的是發(fā)明專利還是實用新型專

首先，你確定一下你專利的申請人是你個人，還是想用學校名義申請，如果是個人你完全可以不通過學校，如果以學校名義，他們應該可以給你提交，不過得看你申請的是發(fā)明專利還是實用新型專利，看你寫的格式什么的對不對，我估計你要只是單純的提交 老師應該會幫你吧

高中生大學想學飛行器設計

最好看看空氣動力學，還有飛行員手冊，上面有專業(yè)的飛機構造解析。

哈工大 飛行器設計

兄弟，不是工大的，北航的，飛設專業(yè)相差不大。給你個建議。。
北航也有飛行器設計，航空航天的都有。實際上，業(yè)內都認為航天類的，哈工大要比北航強一些。事實也是如此，哈工大對于國家航天的貢獻可能要比北航大一些。畢竟北航這些年兩航的發(fā)展不是十分好。
1，好學不好學：飛設只是一個名稱，國外沒有飛設這個專業(yè)。實際上飛設叫做“飛行器力學”更合適。因為它的主導學科是“理論力學，材料力學，機械設計，空氣動力學，和一些自動控制”。和機械類的專業(yè)很像。而且專業(yè)要求的基礎學科很多，飛設專業(yè)的課程在北航是最多的幾個專業(yè)之一。想學好會累死人的。
2：畢業(yè)：如果你想再航空航天業(yè)內，那就只能給國家干活了。航天一院，五院很多，都不錯。前提是你學習要相當好，而且一院，五院這些研究院不招本科生。至少是優(yōu)秀研究生和以上。
3：出路：這個學科就業(yè)面很窄，業(yè)內當然沒問題，哈工大的學生口碑一直不錯。出了業(yè)內，專業(yè)優(yōu)勢就沒有了，那你和一些機械專業(yè)畢業(yè)的學生沒什么兩樣。
4：待遇：上述的幾個研究院待遇超級好，前途無量。但是有一個前提，你必須是非常優(yōu)秀非常優(yōu)秀的，這個就很難了。如果學習一般，那就不好說了，看自己實力咯。低層的飛設人員，待遇很一般。而且前途有限。因為搞這個依靠更多的是技術。