【簡(jiǎn)介：】無(wú)人機(jī)從之前的軍用，到現(xiàn)在已經(jīng)開始慢慢運(yùn)用到民用中，基本原理沒有發(fā)生根本的變化，都是根據(jù)地面系統(tǒng)來設(shè)計(jì)航線，接受信息，關(guān)鍵是地面站，無(wú)人機(jī)主要獲取影像信息，需要有分析圖像的能

無(wú)人機(jī)從之前的軍用，到現(xiàn)在已經(jīng)開始慢慢運(yùn)用到民用中，基本原理沒有發(fā)生根本的變化，都是根據(jù)地面系統(tǒng)來設(shè)計(jì)航線，接受信息，關(guān)鍵是地面站，無(wú)人機(jī)主要獲取影像信息，需要有分析圖像的能力，可以在學(xué)校圖書館數(shù)據(jù)庫(kù)多閱讀一些無(wú)人機(jī)相關(guān)的博士碩士論文。《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)論》這本書總體介紹了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的組成。另外需要看一些飛行空氣動(dòng)力學(xué)相關(guān)的書籍，了解飛行原理。
無(wú)人機(jī)主要包括飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、有效載荷系統(tǒng)等。飛控系統(tǒng)又稱為飛行管理與控制系統(tǒng)，相當(dāng)于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分，對(duì)無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響，對(duì)其飛行性能起決定性的作用；數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)可以保證對(duì)遙控指令的準(zhǔn)確傳輸，以及無(wú)人機(jī)接收、發(fā)送信息的實(shí)時(shí)性和可靠性，以保證信息反饋的及時(shí)有效性和順利、準(zhǔn)確的完成任務(wù)。發(fā)射回收系統(tǒng)保證無(wú)人機(jī)順利升空以達(dá)到安全的高度和速度飛行，并在執(zhí)行完任務(wù)后從天空安全回落到地面。可以根據(jù)需要搭載相關(guān)的載荷，比如勘測(cè)地形方面的傳感器。

國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀和前景怎么樣

無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀可以說正處于蓬勃發(fā)展的階段，無(wú)人機(jī)真正為人們熟知可以說是從2013大疆精靈系統(tǒng)剛出的時(shí)候開始算起，現(xiàn)在自拍無(wú)人機(jī)、農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)、影視航拍、行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)正多元化發(fā)展，更多的無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域正在被挖掘，無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)行業(yè)還有很大發(fā)展空間。