【簡介：】首先，只有國際專利申請，沒有國際專利。專利是涉及國家主權(quán)的哦。
第二，在中國完成的發(fā)明創(chuàng)造，必須在中國首先提出專利申請。
（中國專利法第二十條規(guī)定： 任何單位或者個人將在中國

首先，只有國際專利申請，沒有國際專利。專利是涉及國家主權(quán)的哦。
第二，在中國完成的發(fā)明創(chuàng)造，必須在中國首先提出專利申請。
（中國專利法第二十條規(guī)定： 任何單位或者個人將在中國完成的發(fā)明或者實用新型向外國申請專利的，應(yīng)當事先報經(jīng)國務(wù)院專利行政部門進行保密審查。保密審查的程序、期限等按照國務(wù)院的規(guī)定執(zhí)行。
中國單位或者個人可以根據(jù)中華人民共和國參加的有關(guān)國際條約提出專利國際申請。申請人提出專利國際申請的，應(yīng)當遵守前款規(guī)定。
國務(wù)院專利行政部門依照中華人民共和國參加的有關(guān)國際條約、本法和國務(wù)院有關(guān)規(guī)定處理專利國際申請。
對違反本條第一款規(guī)定向外國申請專利的發(fā)明或者實用新型，在中國申請專利的，不授予專利權(quán)。）
第三，在中國提出專利申請后，可以通過巴黎公約模式和PCT模式（后者的情況也可以直接向國家知識產(chǎn)權(quán)局提出PCT申請）提出國外申請。
具體流程很復(fù)雜，個人很難聯(lián)系到國外的事務(wù)所代理外國專利申請，最好還是委托代理所辦理。

中國用什么購買蘇27戰(zhàn)機

殲-11戰(zhàn)斗機是中國購買的俄羅斯專利及授權(quán)的蘇-27sk（蘇-27的外銷版）的國產(chǎn)組裝飛機，屬于第三代戰(zhàn)機。該機中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)公司建立生產(chǎn)線，俄羅斯供應(yīng)主要零件與系統(tǒng)，建立生產(chǎn)與組裝能力。
中國的后續(xù)仿制衍生機型殲-11b，在性能上比殲-11有所提升。
1990年12月28日，中蘇在北京簽訂引進首批蘇-27sk/蘇-27ubk戰(zhàn)斗機的協(xié)議。
1992年6月27日，首批12架俄制蘇-27戰(zhàn)斗機交付中國空軍。
1996年12月，中俄簽訂引進蘇-27生產(chǎn)線的協(xié)議。
1998年12月16日，沈飛自行組裝的殲-11成功首飛，2000年交付中國空軍部隊使用。