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飛機為什么飛那么快? 為什么火箭比飛機飛的快?

作者:admin 發(fā)布時間: 2025-03-01 08:08:14

簡介:】一、飛機為什么飛那么快?回答:飛機之所以飛得快主要由兩方面原因,一方面根據(jù)飛機的飛行原理,飛機必須達到一定的起飛加速度,才可以脫離地面;另一方面根據(jù)飛機在空中飛行的實際情

一、飛機為什么飛那么快?

回答:飛機之所以飛得快主要由兩方面原因,一方面根據(jù)飛機的飛行原理,飛機必須達到一定的起飛加速度,才可以脫離地面;另一方面根據(jù)飛機在空中飛行的實際情況,相對運行阻力較小,因此飛機可以達到很快的飛行速度

二、為什么火箭比飛機飛的快?

因為目的、驅(qū)動力、運行環(huán)境、乘坐者都完全不同。 

火箭最終是為了一定程度脫離地球引力,而這就需要宇宙級速度。所以火箭采用噴射燃料驅(qū)動,推進功率遠(yuǎn)高于飛機。此外火箭最后可以到達大氣層外層甚至進入真空區(qū)域,相比飛機大幅度減小甚至避免了空氣阻力,從而不會有速度受限于大氣的問題。而且火箭如果是載人的,其人員都是受過航天訓(xùn)練可以適應(yīng)火箭的爬升和太空失重的,不必考慮太多速度給人造成的不適。 

而飛機只是一種快速交通工具,是為了運輸方便而不是單純?yōu)榱怂俣?,需要考慮提升速度是否合乎成本。于是飛機采用航空汽油發(fā)動機驅(qū)動,推進功率明顯低于火箭。而且飛機是利用風(fēng)力飛行,不能脫離大氣環(huán)境,隨著速度提升,所受的空氣阻力也隨之增大,使得速度提升有限。

三、飛機為什么能飛的那么快?

飛機能飛得那么快,主要得益于以下幾個方面:

1. 空氣動力學(xué)設(shè)計:現(xiàn)代飛機采用流線型設(shè)計以減少飛行時的阻力。機翼形狀和面積經(jīng)過精密計算,使得飛機在相對較低的速度下就能夠產(chǎn)生足夠的升力,同時最小化空氣摩擦阻力。

2. 高效發(fā)動機技術(shù):噴氣式飛機使用渦輪風(fēng)扇或渦輪噴氣發(fā)動機,這些引擎能夠提供巨大的推力。發(fā)動機吸入大量空氣,并通過燃燒燃料將空氣壓縮、加熱后高速排出,從而產(chǎn)生強大的向后推力,使飛機得以快速加速。

3. 高空飛行:隨著海拔升高,空氣變得稀薄,飛機所受的空氣阻力減小,這有利于提高速度。大多數(shù)客機在較高的巡航高度飛行,此時的空氣阻力遠(yuǎn)低于地面附近。

4. 材料科學(xué)與輕量化結(jié)構(gòu):飛機機體通常由高強度、低重量的合金和復(fù)合材料制成,既保證了結(jié)構(gòu)強度,又減輕了整體重量,有助于飛機更高效地轉(zhuǎn)化能源為速度。

5. 飛行原理:飛機起飛時需要達到一定的起飛速度以克服重力并產(chǎn)生足夠升力離地。一旦升空,由于空中阻力較小且持續(xù)獲得強大推力,飛機就能輕松達到并維持高速飛行狀態(tài)。

綜上所述,飛機結(jié)合了先進的空氣動力學(xué)原理、高性能的動力系統(tǒng)以及優(yōu)化的機身設(shè)計,使其能夠在大氣中實現(xiàn)高速飛行。

四、為什么飛機能飛那么快?

飛機之所以能夠飛得如此快,是因為它們利用了多種原理和技術(shù)。

首先,飛機采用了輕質(zhì)材料和流線型設(shè)計,減少了空氣阻力,提高了速度。

其次,飛機配備了強大的發(fā)動機,如渦輪噴氣發(fā)動機或渦槳發(fā)動機,能夠產(chǎn)生巨大的推力。

此外,飛機還利用了翼面的升力原理,通過翼面的形狀和傾斜角度,產(chǎn)生上升力,使飛機能夠克服重力并保持在空中飛行。

最后,飛機還利用了導(dǎo)航系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù),提高了飛行的效率和安全性。綜上所述,飛機之所以能夠飛得如此快,是多種因素的綜合作用。

五、那飛機為什么飛那么快?

飛機之所以能夠飛得很快,主要是因為它們采用了先進的發(fā)動機技術(shù)和輕質(zhì)復(fù)合材料制造。

現(xiàn)代噴氣式發(fā)動機能夠產(chǎn)生高速、高溫的排氣氣流,為飛機提供強大的推力,并使其能夠突破音障。

此外,輕質(zhì)復(fù)合材料的使用使得飛機重量更輕,從而能夠更快地飛行,并且具有更好的燃油效率和更長的航程。

同時,現(xiàn)代飛行控制系統(tǒng)也使得飛機能夠更加高效地飛行,提高了飛行速度和安全性??傊?,飛機飛得很快是由先進的技術(shù)、材料和控制系統(tǒng)共同實現(xiàn)的。

六、飛機為什么能飛?

發(fā)動機下面平整,上面狐行,飛機起飛時,上面的空氣壓力小于下方,所以發(fā)動機推動力大使機翼切開空氣,使飛機熊升至藍(lán)天。

七、為什么飛機橫著飛火箭豎著飛?

原理不一樣、功能不一樣:飛機是靠翅膀的形狀(這里不詳述)產(chǎn)生升力,以克服重力,它之所以浮在空中與這個有關(guān),換成別的方式,如:垂直其實也可以,但動力不足,如果足夠的話也可以垂直飛(需要消耗大量的燃料);火箭是靠燃料產(chǎn)生的大推力前進,可以平飛、可以垂直飛

八、飛最高的飛機和飛最遠(yuǎn)的飛機?

飛得最高的:米格-25

它是20世紀(jì)60年代末期由前蘇聯(lián)研發(fā)的高空高速截?fù)魬?zhàn)斗機,其最大飛行速度為3.2馬赫,是世界上首型飛行速度超過3馬赫的戰(zhàn)斗機。它的最大飛行高度為24400米。

飛得最遠(yuǎn)的飛機:波音777-200LR。

自2006年服役以來,波音777-200LR的航程為17395公里。目前卡塔爾航空多哈-奧克蘭航線全長14535公里,是目前世界上最長的直達航線,使用的飛機為波音777-200LR。

九、火箭為什么飛的這么快?

  因為目的、驅(qū)動力、運行環(huán)境、乘坐者都完全不同。   火箭最終是為了一定程度脫離地球引力,而這就需要宇宙級速度。所以火箭采用噴射燃料驅(qū)動,推進功率遠(yuǎn)高于飛機。此外火箭最后可以到達大氣層外層甚至進入真空區(qū)域,相比飛機大幅度減小甚至避免了空氣阻力,從而不會有速度受限于大氣的問題。而且火箭如果是載人的,其人員都是受過航天訓(xùn)練可以適應(yīng)火箭的爬升和太空失重的,不必考慮太多速度給人造成的不適。   而飛機只是一種快速交通工具,是為了運輸方便而不是單純?yōu)榱怂俣龋枰紤]提升速度是否合乎成本。于是飛機采用航空汽油發(fā)動機驅(qū)動,推進功率明顯低于火箭。而且飛機是利用風(fēng)力飛行,不能脫離大氣環(huán)境,隨著速度提升,所受的空氣阻力也隨之增大,使得速度提升有限。最重要的是,飛機使用者大多都是搭乘飛機的民眾,沒有專業(yè)的體能訓(xùn)練,高于音速的飛機會對飛機乘客造成極其不適的體驗,所以除了軍用機,飛機也被設(shè)計得不會太快。

十、火箭為什么飛的那么快?

火箭是依靠火箭發(fā)動機噴射工質(zhì)產(chǎn)生的反作用力推進的飛行器。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑,不依賴空氣中的氧助燃,既可在大氣中,又可在外層空間飛行?;鸺陲w行過程中隨著火箭推進劑的消耗,其質(zhì)量不斷減小,是變質(zhì)量飛行體?,F(xiàn)代火箭可用作快速遠(yuǎn)距離運送工具,如作為探空、發(fā)射人造衛(wèi)星、載人飛船、空間站的運載工具,以及其他飛行器的助推器等。如用于投送作戰(zhàn)用的戰(zhàn)斗部(彈頭),便構(gòu)成火箭武器。其中可以制導(dǎo)的稱為導(dǎo)彈,無制導(dǎo)的稱為火箭彈。下面的笑話,看看笑笑:"你是--"  乙:"科學(xué)小博士。"  甲:"你最近在研究什么課題?"  乙:"'飛得快'的問題。"  甲:"請教,什么飛得最快?"  乙:"火箭。"  甲:"為什么火箭飛得那么快?"  乙:"這很簡單,你沒看見火箭飛行時屁股上有一團火嗎?"  甲:"有火怎么啦?"  乙:"誰屁股上著火還不快跑呀!" (華報網(wǎng))

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