【簡(jiǎn)介：】一、一架飛機(jī)需要多少油？飛機(jī)波音737和空客A320為主的，這些飛機(jī)雙發(fā)的一次可以加20000升燃油，飛行5000千米。四發(fā)的飛機(jī)可以加最多20萬(wàn)升燃油，飛行15000千米。加油量的不同主要

一、一架飛機(jī)需要多少油？

飛機(jī)波音737和空客A320為主的，這些飛機(jī)雙發(fā)的一次可以加20000升燃油，飛行5000千米。

四發(fā)的飛機(jī)可以加最多20萬(wàn)升燃油，飛行15000千米。加油量的不同主要取決于飛機(jī)執(zhí)行的飛行任務(wù)的不同，前者多是進(jìn)行大洲內(nèi)的短程飛行，后者則是進(jìn)行跨越大洲而進(jìn)行的全球性的長(zhǎng)途飛行任務(wù)。

飛機(jī)攜帶的燃油都是一個(gè)天文數(shù)字，其實(shí)這和飛機(jī)飛速的消耗速度是有關(guān)系的。對(duì)于客機(jī)來(lái)說(shuō)，每飛行100km消耗2000升燃油，每飛行1小時(shí)消耗20000升燃油都是很平常的事情，就算是起飛一下，一噸燃油就沒(méi)了；

飛機(jī)飛行油耗的介紹如下：

燃油消耗速度一點(diǎn)也不比客機(jī)小，雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)什么都不做，巡航3小時(shí)就沒(méi)油了。戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有加力燃燒功能，說(shuō)白了就是將油當(dāng)水噴著燒，全程加力燃燒飛行，10分鐘就能報(bào)銷掉全部的燃油。

通過(guò)內(nèi)部的渦輪增壓從另一端噴出，經(jīng)過(guò)增壓的空氣噴射的速度非常高，壓力非常大，可以產(chǎn)生非常強(qiáng)大的推力，大型飛機(jī)基本都是采用的這種發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要是燒航空煤油。

二、飛機(jī)的油是什么油？

 飛機(jī)用油的有兩種，一種是航空汽油，一種是航空柴油，飛機(jī)和汽車一樣，都是要使用燃油作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料，但是和汽車加的油不同，飛機(jī)基本使用航空燃油這種專用燃料，質(zhì)量與常規(guī)的汽油，有很多不同，航空燃油都含有一些特殊的添加物成分，來(lái)保證飛機(jī)航空安全！

三、飛機(jī)燃什么油？

飛機(jī)使用的是航空煤油，是由石腦油、石蠟油等經(jīng)過(guò)多道工序提純出來(lái)的。

航空煤油相比先一步蒸出來(lái)的汽油，它的性格要沉穩(wěn)很多，密度不高、熱值不低、不易揮發(fā)，在渦輪機(jī)那種特殊燃燒環(huán)境下，燒起來(lái)速度也不比汽油慢。

3號(hào)噴氣燃料是目前最常用的燃料種類，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無(wú)機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對(duì)機(jī)件腐蝕小。

擴(kuò)展資料

目前，航空燃料根據(jù)航空器動(dòng)力的不同，分兩大類。一類是針對(duì)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，主要是汽油。另一類是針對(duì)噴氣式（渦噴、渦扇、渦槳、渦軸等燃?xì)廨啓C(jī)）航空發(fā)動(dòng)機(jī)的，學(xué)名噴氣燃料，一般通稱航空煤油，是石油產(chǎn)品。

對(duì)航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，汽油不安全，容易揮發(fā)，太容易燃燒；柴油黏度太大，在燃?xì)廨啓C(jī)里不適合，因?yàn)槭强亢芗?xì)的噴嘴把燃料噴成云霧狀跟高壓高溫空氣充分混合，產(chǎn)生猛烈燃燒。噴氣燃料分很多種，一般分1、2、3、4號(hào)，其中3號(hào)是比較常用。

四、飛機(jī)用什么油？

飛機(jī)使用的燃料是航空煤油。

因?yàn)楹娇彰河褪且环N輕質(zhì)石油產(chǎn)品，具有高熱值、低密度、易于燃燒等特點(diǎn)，非常適合做為航空運(yùn)輸工具的動(dòng)力來(lái)源。

此外，為了減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，現(xiàn)代航空煤油生產(chǎn)過(guò)程中，也會(huì)采用各種環(huán)保措施，從而確保對(duì)環(huán)境影響的最小化。

近年來(lái)，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，研發(fā)出了許多新型航空燃料，如生物燃料、合成燃料等。

這些新型燃料不僅能夠更好的保護(hù)環(huán)境，而且在飛行過(guò)程中能夠減少飛機(jī)的耗油量，并降低碳排放。

不過(guò)目前這些新型燃料的生產(chǎn)成本還很高，需要進(jìn)一步的技術(shù)革新和推廣，才能得到廣泛應(yīng)用。

五、飛機(jī)燒什么油？

飛機(jī)使用的是航空煤油，是由石腦油、石蠟油等經(jīng)過(guò)多道工序提純出來(lái)的。

航空煤油相比先一步蒸出來(lái)的汽油，它的性格要沉穩(wěn)很多，密度不高、熱值不低、不易揮發(fā)，在渦輪機(jī)那種特殊燃燒環(huán)境下，燒起來(lái)速度也不比汽油慢。

3號(hào)噴氣燃料是目前最常用的燃料種類，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無(wú)機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對(duì)機(jī)件腐蝕小。

六、飛機(jī)加什么油？

    目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類，航空汽油和航空煤油。分別適用不同類型的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。                                            航空汽油用在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)與一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對(duì)航空汽油的質(zhì)量要求和車用汽油就有類似之處。

    隨著航空工業(yè)和民航事業(yè)的發(fā)展，民航的大型客機(jī)的動(dòng)力裝置逐步被渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)代替，這種發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)飛機(jī)向前飛行，通過(guò)把燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)槿細(xì)猱a(chǎn)生推力，使用的燃料稱為航空煤油。

七、飛機(jī)飛一次，需要多少油？

現(xiàn)在的噴氣式客機(jī)都燃燒航空煤油，因?yàn)樗阅芊€(wěn)定而且燃燒值比較大。民航客機(jī)飛一次需要的油量從6噸到160噸不等，象從國(guó)內(nèi)飛美國(guó)的話就需要加160到170噸的燃油。

八、飛機(jī)飛一萬(wàn)公里需要多少油？

飛機(jī)飛一萬(wàn)公里需要大約3000公斤的油。飛機(jī)的油耗是0.1到0.5公斤每公里。飛機(jī)一公里需要0.1到0.5公斤的油耗量，但一般都默認(rèn)是客機(jī)，如果是戰(zhàn)斗飛機(jī)的話，則每公里的耗油量為0.7到1.5公斤，且耗油量跟耗油率和飛行分時(shí)間有比較大關(guān)系。飛機(jī)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。這個(gè)看飛行速度和油箱大小，一般小型的2千公里加1次油，大型的1300公里才加一次，超大的800-1000公里加一次。如果是玩具的一般1萬(wàn)公里就加了3000多次了。

九、飛機(jī)百公里需要多少油？

飛機(jī)油耗跟飛機(jī)載重、巡航速度、風(fēng)速風(fēng)向等諸多因素都有關(guān)系。而且，大飛機(jī)和小飛機(jī)也不一樣。下面以大小兩款機(jī)型為例，計(jì)算一下飛機(jī)的油耗。

1、波音747-8大型客機(jī)

該機(jī)型是波音公司制造的最大的客機(jī)，載客量可以達(dá)到467人。配備了4臺(tái)先進(jìn)的GEnx-2B67渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿載時(shí)，最大航程可以達(dá)到15000公里。巡航飛行時(shí)，平均每小時(shí)消耗的航油約為10噸。而747-8的巡航速度是0.85馬赫，約1040公里/小時(shí)。計(jì)算可得，油耗為10千克/公里。而航空煤油的密度大約為0.78千克每升，換算單位后，油耗約為13升/公里。

前面算得是巡航油耗，但飛機(jī)起飛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)全力加速爬升高度。這里耗油比巡航大很多。波音747-8起飛大約就要消耗掉5噸航油。

2、空客A320小型客機(jī)

該系列客機(jī)是空中客車第一款使用數(shù)字電傳操控飛行系統(tǒng)的商用飛機(jī)。最大載客量150人。配備了2臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，滿載時(shí)，最大航程約為6000公里。巡航飛行時(shí)，平均每小時(shí)消耗航油約為2.6噸。而A320的巡航速度約為0.78馬赫，約950公里/小時(shí)。計(jì)算可得，油耗為2.74千克 / 公里。同樣換算單位后，油耗約為3.5升/公里。

總結(jié)

總之，飛機(jī)每公里消耗的燃油看起來(lái)是比較多。但是如果在滿載的情況下，分?jǐn)偟矫總€(gè)客人身上，百公里不到3升油。人均經(jīng)濟(jì)性不比大型SUV差多少。所以，低價(jià)機(jī)票的飛機(jī)經(jīng)常采用小飛機(jī)，容易滿載。

十、飛機(jī)飛行1000公里需要多少油？

4000公斤以上。

波音737-800有159個(gè)座位正常運(yùn)行時(shí)，其每小時(shí)的耗油量是2.6噸左右飛機(jī)飛1000公里的耗油量在4噸左右，百公里就是耗油400公斤不把機(jī)組人員計(jì)算進(jìn)去的話，平均每百公里每個(gè)人的耗油量在2.7公斤飛機(jī)燒的是航空煤油的比重為0.78，那么可以算出來(lái)每百公里每人的油耗約為3.4L！