【簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)機(jī)型191/190是什么機(jī)型?是巴西航空工業(yè)生產(chǎn)的ERJ系列飛機(jī),是一種能坐100人左右的支線飛機(jī)。ERJ系列飛機(jī)從2004年開(kāi)始使用,到目前為止唯一一次有人員傷亡的事故就是河南
一、飛機(jī)機(jī)型191/190是什么機(jī)型?
是巴西航空工業(yè)生產(chǎn)的ERJ系列飛機(jī),是一種能坐100人左右的支線飛機(jī)。ERJ系列飛機(jī)從2004年開(kāi)始使用,到目前為止唯一一次有人員傷亡的事故就是河南航空伊春空難。這個(gè)系列的機(jī)型(包括ERJ170/175/190/195)一共生產(chǎn)了660架,天津航空現(xiàn)有26架ERJ190在運(yùn)營(yíng),另外還有24架訂單,是ERJ系列比較大的客戶(hù)。
二、A開(kāi)頭的飛機(jī)型是什么機(jī)型?
A——Attacker,攻擊機(jī)(強(qiáng)擊機(jī))
B——Bomber,轟炸機(jī)
C——Cargoplane,運(yùn)輸機(jī)
E——Electron,電子戰(zhàn)飛機(jī)
F——Fighter,戰(zhàn)斗機(jī)(殲擊機(jī))
H——Helicopter,直升機(jī)
P——Patrol,巡邏機(jī)
R——Reconnaissance,偵察機(jī)
T——Trainer,教練機(jī)
X——Experiment,實(shí)驗(yàn)機(jī)
三、機(jī)型190是什么飛機(jī)?
機(jī)型190,即EMBRAERERJ-190型飛機(jī),是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。
Embraer E-190是巴西航空工業(yè)公司所研制的支線飛機(jī)中的旗艦機(jī)型,由于全方位采用面向二十一世紀(jì)的最新技術(shù),該系列機(jī)型之間具有高度通用性,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的結(jié)構(gòu)效率、低油耗和出色的可維護(hù)性。
該系列飛機(jī)擁有兩個(gè)主要的乘客登機(jī)艙門(mén)和兩個(gè)服務(wù)艙門(mén),將飛機(jī)的地面周轉(zhuǎn)時(shí)間縮減到最短。機(jī)身采用“雙泡形”截面設(shè)計(jì),能有效提升客艙寬裕度。
四、廣西飛機(jī)是什么機(jī)型?
“廣西”號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)是由柳州雞喇鎮(zhèn)的機(jī)械修理廠即廣西航空學(xué)校研制的飛機(jī)。研發(fā)歷史 1927年,中國(guó)廣西地方政府在柳州雞喇鎮(zhèn)設(shè)立機(jī)械修理廠,
五、388是什么飛機(jī)機(jī)型?
388是什么飛機(jī)機(jī)型?A388是空客A380-800型號(hào)飛機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng),也是目前唯一的一種A380,此機(jī)型在典型三艙等(頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙)布局下可承載555名乘客(其中上層機(jī)艙199人,下層客艙356人),采用最高密度座位安排時(shí)可承載861名乘客。A380典型經(jīng)濟(jì)艙座位布置為下層「3+4+3」形式,上層為「2+4+2」形式。
六、飛機(jī)gs是什么機(jī)型?
大新華航空有限公司,簡(jiǎn)稱(chēng)大新華航空,是海航集團(tuán)旗下航空公司。天津航空有限責(zé)任公司,GS是天津航空的機(jī)場(chǎng)代碼。
天津航空(Tianjin Airlines)是世界500強(qiáng)海航集團(tuán)的成員企業(yè),前身是大新華快運(yùn)航空有限公司(Grand China Express),由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建,扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市。
七、飛機(jī)738是什么機(jī)型?
738機(jī)型一般是指是波音737-800。是一種中短程、高巡航速度、低油耗、低噪聲的新型客機(jī)。機(jī)型代碼:738。座位數(shù)162-189。航程約為3300海里(5600多公里),比早期737經(jīng)典型遠(yuǎn)900海里。波音737-800,是波音737NG的其中一員,新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號(hào),是傳統(tǒng)型波音737飛機(jī)的改進(jìn)產(chǎn)品。
八、cc是什么飛機(jī)機(jī)型?
1941年11月30日下午2點(diǎn)40分,馬里奧-德-伯拉迪和吉奧瓦尼-佩達(dá)斯駕駛CC-2原型機(jī)從米蘭里納特機(jī)場(chǎng)起飛進(jìn)行第一次官方試飛,目的地是羅馬圭多尼亞機(jī)場(chǎng)。
后來(lái)為了紀(jì)念卡皮尼為航空事業(yè)作出的貢獻(xiàn),這種噴氣機(jī)的兩架原型機(jī)被命名為CC-1和CC-2,CC是工程師卡皮尼和卡普羅尼公司的字頭縮寫(xiě)。更有人直接將這種噴氣機(jī)稱(chēng)為卡皮尼-卡普羅尼噴氣機(jī)。
中文名
意大利CC型噴氣機(jī)
外文名
Italian cc jet
別名
卡皮尼-卡普羅尼噴氣機(jī)
試飛時(shí)間
1941年11月30日
工程師
卡皮尼
九、機(jī)型321是什么飛機(jī)?
321機(jī)型是空客A321。
空客A321是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比,增加24%的座位和40%的空間,機(jī)翼面積略微擴(kuò)大,在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是高密度客艙布局,可容納多達(dá)220名乘客。A321-200增加了燃料箱容量同樣可以乘坐186名乘客,但是巡航距離提高到3000海里(5500公里)。A321-200使用2臺(tái)CFM56-5或IAE V2500,最大推力33000磅(147千牛)。
十、321機(jī)型是什么飛機(jī)?
答:321機(jī)型全名空客A321??湛虯321是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)。A321-200是空客A320系列飛機(jī)中最大的機(jī)型,是所有單通道飛機(jī)中座-公里成本最佳的機(jī)型,也是目前長(zhǎng)單通道客機(jī)中選用率和先進(jìn)程度綜合比最高的機(jī)型。
A321飛機(jī)增大了應(yīng)急出口,改進(jìn)了襟翼、起落架,安裝了改進(jìn)的低速操縱系統(tǒng),具有更高的安全性。如果是高密度客艙布局,A321飛機(jī)最多可容納多達(dá)220名旅客。