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飛機(jī)引擎把人吸進(jìn)去

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 18:35:19

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)引擎把人吸進(jìn)去》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、人被吸入飛機(jī)引擎是真的嗎?


2、人被吸入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)視頻是真的嗎?


3、

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)引擎把人吸進(jìn)去》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

人被吸入飛機(jī)引擎是真的嗎?

是真的。

根據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,《印度斯坦時(shí)報(bào)》援引一位不具名的印航內(nèi)部消息人士的話報(bào)道,事發(fā)時(shí)印航AI619航班正等待起飛,執(zhí)飛的副機(jī)長(zhǎng)或理解錯(cuò)了地面信號(hào),將引擎打開準(zhǔn)備起飛,但不幸將當(dāng)時(shí)離引擎最近的維修人員拉維·蘇布拉馬年卷入。

這名消息人士稱,目前尚不清楚為何拉維會(huì)出現(xiàn)在飛機(jī)旁。有關(guān)方面將進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查以確定當(dāng)時(shí)飛機(jī)是否可以發(fā)動(dòng)引擎,以及這起慘劇中的失職情況。

據(jù)悉,印度國(guó)有的印度航空公司自2007年以來(lái)連年虧損,旗下航班近年來(lái)也屢屢曝出技術(shù)故障及如機(jī)組成員遲到導(dǎo)致航班延誤等人為失誤。今年4月,因兩名飛行員飛機(jī)起飛前在機(jī)艙內(nèi)大打出手,使得地面管控不得不將兩人驅(qū)逐下機(jī)。

飛機(jī)引擎吸人的原因:

現(xiàn)代噴氣式飛機(jī)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候往往會(huì)出現(xiàn)奇異的吸氣現(xiàn)象,可以看到一條白色的氣流從地面被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)中。

這是由于噴氣式飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速持續(xù)加快時(shí)吸入周圍的空氣也持續(xù)增加,進(jìn)氣口附近的空氣形成負(fù)壓,密度降低,發(fā)動(dòng)機(jī)離地面較近,空間有限,這一區(qū)域的空氣流速與左右和上面相比更快,高速運(yùn)動(dòng)的空氣小范圍內(nèi)的漸變式密度差形成了光線的折射,看到這種現(xiàn)象。

以上內(nèi)容參考:人民網(wǎng)-驚悚!地勤人員被吸入印航飛機(jī)引擎身亡(組圖)、人民網(wǎng)-

組圖:戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣流迷幻瞬間

人被吸入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)視頻是真的嗎?

是真的,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),可以將人吸進(jìn)去。

根據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,《印度斯坦時(shí)報(bào)》援引一位不具名的印航內(nèi)部消息人士的話報(bào)道,事發(fā)時(shí)印航AI 619航班正等待起飛,執(zhí)飛的副機(jī)長(zhǎng)或理解錯(cuò)了地面信號(hào),將引擎打開準(zhǔn)備起飛,但不幸將當(dāng)時(shí)離引擎最近的維修人員拉維·蘇布拉馬年卷入。

這名消息人士稱,目前尚不清楚為何拉維會(huì)出現(xiàn)在飛機(jī)旁。有關(guān)方面將進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查以確定當(dāng)時(shí)飛機(jī)是否可以發(fā)動(dòng)引擎,以及這起慘劇中的失職情況。

據(jù)悉,印度國(guó)有的印度航空公司自2007年以來(lái)連年虧損,旗下航班近年來(lái)也屢屢曝出技術(shù)故障及如機(jī)組成員遲到導(dǎo)致航班延誤等人為失誤。今年4月,因兩名飛行員飛機(jī)起飛前在機(jī)艙內(nèi)大打出手,使得地面管控不得不將兩人驅(qū)逐下機(jī)。

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成:

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的白芯核心采用雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),包括進(jìn)氣、壓縮機(jī)、燃燒室、渦輪、尾噴管等部件。發(fā)動(dòng)機(jī)的附件,包括發(fā)電機(jī)、油管和空氣管,都位于核心發(fā)動(dòng)機(jī)的外部。前整流錐上的白色螺旋主要用來(lái)驅(qū)鳥。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),它特別像鷹眼。

發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸和重量很大,體積相當(dāng)于汽車的體積。進(jìn)氣口(發(fā)動(dòng)機(jī)開口處)可容納半站立的成人。發(fā)動(dòng)機(jī)的推力很大。目前,737-300/400客機(jī)普遍采用CFM56-3渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),單引擎推力18000至22000磅,約8噸。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)可以在一秒鐘內(nèi)對(duì)一個(gè)幾十平方米的房間進(jìn)行真空處理。

以上內(nèi)容參考:人民網(wǎng)-驚悚!地勤人員被吸入印航飛機(jī)引擎身亡(組圖)、人民網(wǎng)-印航地勤被吸進(jìn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

人被吸入飛機(jī)引擎還能活下來(lái)嗎?

現(xiàn)代飛機(jī)多數(shù)采用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),或者渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),也就是你說(shuō)的能把人吸進(jìn)進(jìn)氣道的發(fā)動(dòng)機(jī),里面有風(fēng)扇、數(shù)級(jí)壓氣機(jī)葉片,還有渦輪葉片,轉(zhuǎn)速是每分鐘數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每秒吸入數(shù)百公斤的空氣,所以才能把人從進(jìn)氣道前吸進(jìn)去,然后會(huì)被超高速轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)扇葉片、壓氣機(jī)葉片打碎,根本不可能存活

關(guān)于《飛機(jī)引擎把人吸進(jìn)去》的介紹到此就結(jié)束了。

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