【簡介：】一、從廣州起飛飛向東北的飛機(jī)可能飛向哪些地方?從廣州起飛飛向東北的飛機(jī)可能飛向以下地方：1. 北京：北京是中國的首都，也是國際性樞紐機(jī)場，從廣州到北京的航班比較多，可以連接到
一、從廣州起飛飛向東北的飛機(jī)可能飛向哪些地方?
從廣州起飛飛向東北的飛機(jī)可能飛向以下地方：
1. 北京：北京是中國的首都，也是國際性樞紐機(jī)場，從廣州到北京的航班比較多，可以連接到中國各地以及國際上的許多城市。
2. 天津：天津也是中國的重要城市和航空樞紐，從廣州到天津的航班也比較多，可以連接到中國各地以及國際上的一些城市。
3. 沈陽：沈陽是中國東北地區(qū)的重要城市，從廣州到沈陽的航班也比較多，可以連接到中國各地以及東北地區(qū)的其他城市。
4. 哈爾濱：哈爾濱是中國東北地區(qū)的另一個重要城市，從廣州到哈爾濱的航班也比較多，可以連接到中國各地以及東北地區(qū)的其他城市。
5. 長春：長春是中國東北地區(qū)的省會城市，從廣州到長春的航班也比較多，可以連接到中國各地以及東北地區(qū)的其他城市。
6. 呼和浩特：呼和浩特是中國內(nèi)蒙古自治區(qū)的首府，從廣州到呼和浩特的航班也比較多，可以連接到中國各地以及內(nèi)蒙古自治區(qū)的其他城市。
需要注意的是，以上列舉的城市僅是可能的飛行目的地之一，具體的飛行路線和目的地還需要根據(jù)當(dāng)時航班的實際情況而定。
二、人力拉動飛機(jī)真的可能嗎？
人力拉動飛機(jī)、汽車、火車，這些不是新奇的事。
經(jīng)常有人表演，用手、用頭發(fā)，用牙等等。
三、飛機(jī)垂直下降有幾種可能？
飛機(jī)垂直下降有三方面的原因。
一是飛機(jī)自身故障導(dǎo)致的。
二是外部意外環(huán)境造成的。
三是人為因素造成的影響。
首先讓我們了解一下有哪些飛機(jī)本身故障會造成飛機(jī)失事墜機(jī):
1.發(fā)動機(jī)故障。
如果飛機(jī)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，就會造成水平方向上速度不足，導(dǎo)致飛機(jī)的升力不足，在重力作用下掉落下來。另外如果兩側(cè)發(fā)動機(jī)推力不均也會導(dǎo)致的機(jī)身旋轉(zhuǎn)，因此，發(fā)動機(jī)失去動力是最危險的，不過一般發(fā)動機(jī)故障發(fā)生垂直墜落的可能性很低，因為兩個發(fā)動機(jī)同時發(fā)生故障的概率很小，就算是兩個發(fā)動機(jī)同時失靈，飛機(jī)也不會垂直下降，而是向前滑行一段距離，
2.飛機(jī)油箱漏油導(dǎo)致燃料耗盡并失去動力。
3.飛機(jī)垂直墜落的原因一般是雙引擎全部失效，或者飛機(jī)失速后，引擎無法做出控制，不過即便是雙引擎全失效，也應(yīng)該是拋物線，出現(xiàn)垂直降落的墜落也十分罕見！
4.飛機(jī)尾翼故障，比如尾翼脫落，會造成飛機(jī)垂直俯沖下降！因為尾翼與機(jī)翼產(chǎn)生的升力和重力組成一組平行力系。飛機(jī)在飛行的時候，主機(jī)翼提供升力，但是升力是不平衡的，所以這個時候就需要水平尾翼提供一個向下的力來平衡機(jī)身，一旦水平尾翼失效，飛機(jī)會機(jī)頭向下一頭載下去。
5.襟翼故障。襟翼特指現(xiàn)代機(jī)翼邊緣部分的一種翼面形可動裝置，襟翼裝在機(jī)翼邊緣或前緣，他的作用是為飛機(jī)提供升力，但是同樣在飛機(jī)著陸時一旦發(fā)生襟翼故障會使飛機(jī)的下降速度極快。
6.飛機(jī)傳感器故障導(dǎo)致飛機(jī)失去控制。
二，外部環(huán)境因素。
比如氣流和撞擊會導(dǎo)致機(jī)體發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞，從而造成機(jī)身破裂。如果飛機(jī)在高空飛行遇到鳥群，如果飛鳥飛到飛機(jī)引擎里，嚴(yán)重的話將會發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致引擎熄火不工作。當(dāng)然，飛機(jī)的引擎熄火，發(fā)生概率還是非常小的。飛機(jī)垂直墜落另一個外因可能是一種獨特的氣象原因造成——大氣斷崖，飛機(jī)如果飛到這個地方，將會導(dǎo)致垂直墜落。
三、人為因素。
1.如果飛機(jī)突然發(fā)生一些結(jié)構(gòu)上的問題導(dǎo)致機(jī)艙減壓，造成飛行員昏迷。昏迷以后可能就會俯前，壓住控制桿，飛機(jī)就有可能垂直向下飛。
2.操作或判斷失誤。
3.人為劫持或爆炸，導(dǎo)彈擊落等等。
四、飛機(jī)有可能延誤到凌晨嗎？
飛機(jī)有可能延誤到凌晨，但是這種情況，航空公司會就地安排旅客入住酒店休息，等待可以起飛之前通知旅客返回機(jī)場進(jìn)行安檢登機(jī)。
一般這種情況國內(nèi)航班會選擇在第二天進(jìn)行飛行至目的地。
如果是國際航班，在機(jī)組沒有超時的情況下可以在可以飛行時起飛，如果機(jī)組超時，會第二天進(jìn)行飛行。
五、飛機(jī)空中轉(zhuǎn)移乘客有可能嗎？
飛機(jī)空中轉(zhuǎn)移乘客可能嗎，目前的科技水平是不可能的。首先飛機(jī)是在大氣層飛行，飛行時艙門是關(guān)閉的，要保持內(nèi)部的大氣壓，再者要轉(zhuǎn)移乘客，兩機(jī)要建立通道，兩機(jī)飛行高度，速度一致，而且通道要有一定的長度，否則兩機(jī)相撞。就設(shè)想和空間站相似，也要在太空，而且對接后，航天員人數(shù)也是有限的。目前的技術(shù)水平飛機(jī)空中轉(zhuǎn)移乘客是不可能的。
六、磁懸浮列車可能比飛機(jī)還快嗎？
可能比飛機(jī)還快。因為磁懸浮列車?yán)么帕腋〖夹g(shù)，不像飛機(jī)需要消耗大量燃料來提供推力，所以磁懸浮列車可以達(dá)到非常高的速度，理論上可以達(dá)到超聲速甚至更快的速度。另外，磁懸浮列車在車內(nèi)空氣阻力、地面摩擦力等因素影響下的速度也比飛機(jī)更穩(wěn)定，更加安全可靠。據(jù)報道，目前世界上最快的磁懸浮列車時速可達(dá)到600公里以上，而商用飛機(jī)的時速一般在800公里左右，在長距離高速運輸領(lǐng)域，磁懸浮列車具有巨大的潛力。
七、請問咸魚可能帶上飛機(jī)嗎？
1、咸魚可以飛機(jī)托運，但是需要注意做好密封工作。
2、咸魚是以鹽腌漬后，曬干的魚。以前因為沒有低溫保鮮技術(shù)，魚很容易腐爛。因此世界各地沿海的漁民都有以此方法保存魚。
3、在中國古代，咸魚稱作“鮑魚”，并有“鮑魚之肆”此一成語（此非現(xiàn)在作為名貴海產(chǎn)的鮑魚）。廣東咸魚中以馬鮫著名，是梅香咸魚的一種，有濃烈而特別的氣味。廣東特色菜肴咸魚雞粒炒飯便是以此制作
八、飛機(jī)燃油費還有降的可能么？
飛機(jī)燃油費的漲跌是根據(jù)國家油價的漲跌來決定的。國家油價的漲跌又是根據(jù)國際油價的漲跌來決定的。國際油價很不穩(wěn)定，經(jīng)常波動，變化很大。
國內(nèi)油價根據(jù)國際油價在10個工作日的變化進(jìn)行定價，飛機(jī)燃油費也會隨之調(diào)整，最近油價下跌，燃油費也會跟著下降。
九、?？诘匠啥硷w機(jī)票380可能不？
?？诘匠啥嫉闹边_(dá)航班，每天有四班。全程2小時25分鐘，票價1020元。
十、坐飛機(jī)有可能會看見明星嗎？
當(dāng)然會看見明星了，不過明星由于這個職業(yè)的特殊性么，坐飛機(jī)肯定不會做經(jīng)濟(jì)艙，試想一下你是一位男性搭飛機(jī)去洛杉磯，李冰冰恰好坐在你的旁邊你會怎么樣，周圍的人會怎么樣，可能李冰冰并不是你所喜歡的明星，但是中國人都喜歡湊熱鬧即使不喜歡李冰冰，我估計你也會拿起手機(jī)對著她咔嚓咔嚓的拍。然后跟她說話，所以整個旅行會很亢奮。所以呢一般明星都會坐那個頭等或者商務(wù)艙吧，如果是出去商演，自然請他們?nèi)サ臅o報銷機(jī)票的費用。自己出去參加什么時裝周的人家也不差這個頭等艙的錢，圖一個清凈。只有中國的明星才被看起來高高在上，其實他們也不過就是一個職業(yè)而已，那些科學(xué)家致力于報效祖國的人我自認(rèn)為比他們要高尚很多，明星就是我們老百姓茶余飯后的談資，聊天的內(nèi)容，所以看見他們也沒啥可大驚小怪的。之前井柏然在我們家門口拍戲拍那個最好的我們，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)瞅了瞅也沒什么太多的感覺，追星需理智
