【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨泻絽f(xié)會(huì)官網(wǎng)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的主要任務(wù)有哪些?


2、為什么航協(xié)比航空組織成立要早


3、中國

本篇文章給大家談?wù)劇吨泻絽f(xié)會(huì)官網(wǎng)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的主要任務(wù)有哪些?
• 2、為什么航協(xié)比航空組織成立要早
• 3、中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的建設(shè)宗旨
• 4、哪年在北京成立中國行空協(xié)會(huì)
• 5、中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的組織機(jī)構(gòu)
• 6、中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的組織機(jī)構(gòu)

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的主要任務(wù)有哪些?

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)是由航運(yùn)公司組織的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),沒有贏利性質(zhì).

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)跟中航信是合作關(guān)系,中航信為中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)里所有的公司開發(fā)新型的受票系統(tǒng).此系已經(jīng)應(yīng)用.

為什么航協(xié)比航空組織成立要早

因?yàn)楹絽f(xié)的宗旨是:團(tuán)結(jié)全國航空運(yùn)動(dòng)工作者及愛好者,促進(jìn)航空運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高,為增強(qiáng)人民體質(zhì),提高青少年科技素質(zhì)、豐富群眾業(yè)余文化生活和加強(qiáng)國際間的友好合作服務(wù)。中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（簡稱：中國航協(xié)，英文譯名：CHINA AIR TRANSPORT ASSOCIATION，縮寫：CATA）成立于2005年9月26日，是依據(jù)中國有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)中華人民共和國民政部核準(zhǔn)登記注冊，以民用航空公司為主體，由企、事業(yè)法人和社團(tuán)法人自愿參加。

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中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的建設(shè)宗旨

中國航協(xié)的宗旨是:遵守憲法、法律、法規(guī)和國家政策，遵守社會(huì)道德風(fēng)尚，團(tuán)結(jié)全國航空運(yùn)動(dòng)工作者及愛好者，促進(jìn)航空運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高，為增強(qiáng)人民體質(zhì)、提高青少年科技素質(zhì)、豐富群眾業(yè)余文化生活和加強(qiáng)國際間的友好合作服務(wù)。

哪年在北京成立中國行空協(xié)會(huì)

中國航空協(xié)會(huì)又叫中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（ 簡稱：中國航協(xié)。英文譯名：CHINA AIR TRANSPORT ASSOCIATION，縮寫：CATA。）是依據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，以民用航空公司為主體，由企、事業(yè)法人和社團(tuán)法人自愿參加結(jié)成的、行業(yè)性的、不以盈利為目的，經(jīng)中華人民共和國民政部核準(zhǔn)登記注冊的全國性社團(tuán)法人。

成立時(shí)間：2005年9月26日

主管部門:中國民用航空總局

主要職責(zé)

圍繞國家改革發(fā)展大局，圍繞企業(yè)經(jīng)營的熱點(diǎn)、難點(diǎn)，圍繞維護(hù)會(huì)員單位合法權(quán)益，積極推進(jìn)各項(xiàng)工作，堅(jiān)定地走自立、自主、自律、自我發(fā)展的道路，以服務(wù)為本，把協(xié)會(huì)建設(shè)成中國航空運(yùn)輸企業(yè)之家、會(huì)員之家，以創(chuàng)新為源，把協(xié)會(huì)辦成高效率、有信譽(yù)，具有國際影響的先進(jìn)社團(tuán)組織。

業(yè)務(wù)范圍

（一）宣傳、貫徹黨和國家關(guān)于民航業(yè)的路線方針政策、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制度及有關(guān)文件精神。

（二）研究國際國內(nèi)民航市場發(fā)展形勢、經(jīng)濟(jì)形勢和世界動(dòng)向，探討航空運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)、改革和發(fā)展中的理論與實(shí)踐問題，在改革開放、發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)政策、科技進(jìn)步、市場開拓、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)立法等方面，為政府提供信息，并及時(shí)向政府有關(guān)部門反映會(huì)員單位的意見和建議。通過政策性建議，爭取政府有關(guān)部門的指導(dǎo)和支持，為航空運(yùn)輸企業(yè)提供管理咨詢等。

（三）根據(jù)民航總局的授權(quán)、政府部門的委托及會(huì)員單位的要求，組織對有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和資質(zhì)、資格認(rèn)證。

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

（四）傳播國際國內(nèi)航空運(yùn)輸企業(yè)先進(jìn)文化，組織舉辦航展、會(huì)展。

（五）編輯出版協(xié)會(huì)刊物，為會(huì)員單位及航空理論專家、學(xué)者、業(yè)內(nèi)人士提供知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。

（六）組織國內(nèi)外培訓(xùn)考察活動(dòng)，開展會(huì)員單位間的業(yè)務(wù)交流與合作，促進(jìn)航空運(yùn)輸企業(yè)核心競爭力的提高和持續(xù)發(fā)展。

（七）協(xié)調(diào)會(huì)員單位之間各方面的關(guān)系，建立起公平競爭、相互發(fā)展的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。

（八）為了祖國的統(tǒng)一，早日實(shí)現(xiàn)與臺(tái)灣直航，積極協(xié)助政府主管部門，加強(qiáng)海峽兩岸民航界的聯(lián)系。

（九）督導(dǎo)做好航空銷售代理人的自律工作，監(jiān)督并約束會(huì)員單位業(yè)務(wù)代理的行為規(guī)范，反對不正當(dāng)競爭，維護(hù)航空運(yùn)輸企業(yè)的合法權(quán)益。

（十）在飛機(jī)引進(jìn)、市場準(zhǔn)入、基地設(shè)置等資源配置方面，為業(yè)務(wù)主管單位和航空運(yùn)輸企業(yè)提供評估報(bào)告，作為其決策依據(jù)之一。

（十一）中國民航總局委托承辦的其它業(yè)務(wù)。[1]

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的組織機(jī)構(gòu)

中國航協(xié)設(shè)理事長、副理事長、秘書長等領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。秘書處下設(shè)綜合人事部、財(cái)務(wù)部、研究部、市場部、培訓(xùn)部、交流部6個(gè)部門。分支機(jī)構(gòu)有航空安全工作委員會(huì)、通用航空分會(huì)、航空運(yùn)輸銷售代理分會(huì)、航空油料分會(huì)、飛行乘務(wù)員委員會(huì)、航空食品分會(huì)、法律委員會(huì)、收入會(huì)計(jì)工作委員會(huì)、海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)和航空貨運(yùn)發(fā)展專項(xiàng)基金管理委員會(huì)。在華北、華東、中南、西南、西北、東北和新疆分別設(shè)有代表處。

中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的組織機(jī)構(gòu)

中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)是由熱心支持航空運(yùn)動(dòng)的單位或個(gè)人自愿結(jié)成的非營利性的體育社團(tuán)。中國航協(xié)是國際航聯(lián)的成員國單位，中國航協(xié)副主席趙明宇現(xiàn)擔(dān)任國際航聯(lián)副主席。中國航協(xié)主要負(fù)責(zé)管理全國航空體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，是代表中國參加國際航空聯(lián)合會(huì)及相應(yīng)國際航聯(lián)活動(dòng)的唯一合法組織。

關(guān)于《中航協(xié)會(huì)官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。