【簡(jiǎn)介：】歷史上是萊特兄弟在1903年發(fā)明了飛機(jī)，并順利完成了第一次飛機(jī)試飛，為人類(lèi)上天提供了可能性。不過(guò)，可能大家不知道的是，最先一開(kāi)始飛機(jī)并不能載人，而且歷史上第一次載人就發(fā)生了事

歷史上是萊特兄弟在1903年發(fā)明了飛機(jī)，并順利完成了第一次飛機(jī)試飛，為人類(lèi)上天提供了可能性。不過(guò)，可能大家不知道的是，最先一開(kāi)始飛機(jī)并不能載人，而且歷史上第一次載人就發(fā)生了事故。

1905年，萊特兄弟忙著把自己的發(fā)明商業(yè)化。但剛開(kāi)始美國(guó)政府并不是很重視他們的發(fā)明，直到1908年，萊特兄弟才簽下了兩份合同：一份來(lái)自美國(guó)軍隊(duì)，另一份來(lái)自法國(guó)企業(yè)。于是哥哥威爾伯?萊特前往法國(guó)，去做“飛行者一號(hào)”飛行演示，而弟弟奧維爾則留在美國(guó)試飛，這次，弟弟奧維爾在飛機(jī)上增加了一個(gè)客座，想要實(shí)現(xiàn)載人飛行。在弗吉尼亞州的邁爾堡進(jìn)行試飛時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)評(píng)的五位軍官中的托馬斯?塞爾弗里奇要求坐到了飛機(jī)客座近距離觀測(cè)，弟弟奧威爾沒(méi)辦法，二人便一同坐進(jìn)了飛機(jī)。

當(dāng)飛機(jī)在離地150英尺的高空旋轉(zhuǎn)、加速時(shí)，突然右翼螺旋槳故障，失去了推進(jìn)力，飛機(jī)開(kāi)始震動(dòng)，導(dǎo)致分裂的螺旋槳撞擊環(huán)繞在垂直方向艙上的拉線。拉線松開(kāi)，螺旋槳裂開(kāi)，垂直艙傾斜得厲害，飛機(jī)也就失去了平衡，迅速墜落，飛機(jī)直直地撞向了地面。地面上的陸軍隊(duì)員趕忙過(guò)來(lái)查看二人傷勢(shì)，奧維爾腿部和肋骨骨折，托馬斯是頭部骨折，但是幾個(gè)小時(shí)后，托馬斯在醫(yī)院搶救無(wú)效身亡。雖然發(fā)生了傷亡，不過(guò)美國(guó)軍隊(duì)決定再給萊特兄弟一次機(jī)會(huì)，讓他們第二年完成試飛，后來(lái)美國(guó)軍隊(duì)對(duì)飛行采取了安全措施以避免類(lèi)似傷亡事件發(fā)生。