【簡(jiǎn)介：】隨著汽車(chē)的普及如今我們看到城市的擁堵問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，那么人類(lèi)未來(lái)的私人化交通到底會(huì)向什么方向發(fā)展呢？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題知名豪華車(chē)品牌保時(shí)捷給了我們答案，其近來(lái)向美國(guó)專(zhuān)利局提

隨著汽車(chē)的普及如今我們看到城市的擁堵問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，那么人類(lèi)未來(lái)的私人化交通到底會(huì)向什么方向發(fā)展呢？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題知名豪華車(chē)品牌保時(shí)捷給了我們答案，其近來(lái)向美國(guó)專(zhuān)利局提交了電動(dòng)飛行汽車(chē)的專(zhuān)利。

考慮到未來(lái)世界要面向消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)，因此這款電動(dòng)飛行汽車(chē)具有垂直起降的能力，其四個(gè)大型螺旋槳可以給飛行器助力。其中兩個(gè)螺旋槳可向下翻轉(zhuǎn)以提供推動(dòng)力，從而可以使車(chē)輛像戰(zhàn)斗機(jī)一樣脫離地面，且可以容納兩人。此外，該專(zhuān)利還提到這款飛行器將采用純電驅(qū)動(dòng)。

?交通工具在天上隨意穿梭這似乎還是科幻電影中的鏡頭，不過(guò)垂直空間上的遷移顯然是解決陸地上交通擁堵的絕佳辦法，當(dāng)然這一切客觀來(lái)說(shuō)短時(shí)間內(nèi)不太可能實(shí)現(xiàn)，估計(jì)要有50―100年這樣的世界才能出現(xiàn)。

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本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

世界上第一個(gè)發(fā)明火箭的人是誰(shuí)？

在1926年3月16日，在美國(guó)馬薩諸塞州奧本鎮(zhèn)，羅伯特·高德達(dá)將世界第一枚液態(tài)燃料火箭發(fā)射成功。

這一支火箭，來(lái)源于羅伯特把超音速?lài)娮煅b上了液態(tài)燃料火箭引擎燃燒室，自此舉之后，航天航空事業(yè)走向了新的里程碑，使得現(xiàn)代火箭一發(fā)不可收拾，直到運(yùn)載火箭的誕生，為人類(lèi)能夠探索太空帶來(lái)了最初的可能性。

第一支現(xiàn)代運(yùn)載火箭

1957年10月4日，前蘇聯(lián)用“SS-6”洲際導(dǎo)彈改裝成運(yùn)載火箭將世界上第一顆人造衛(wèi)星送上了近地軌道，開(kāi)啟了新征程。

羅伯特·H·戈達(dá)德，1926年的3月16日。世界第一枚液體火箭在美國(guó)馬薩諸塞州奧本成功發(fā)射。

這枚火箭的研制者是被譽(yù)為美國(guó)火箭之父的羅伯特·H·戈達(dá)德博士。

當(dāng)時(shí)這枚火箭只飛行了2.5秒，高度也僅僅只有12.5米，飛行距離也不過(guò)56米，但是仍然具有劃時(shí)代的意義。