【簡介：】本篇文章給大家談談《海航新飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、金鵬航空2018年3月24號以后所有航線都沒有排航班了是怎么回事？倒閉了么，結合歷史什么時
本篇文章給大家談談《海航新飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、金鵬航空2018年3月24號以后所有航線都沒有排航班了是怎么回事？倒閉了么，結合歷史什么時候恢復？
- 2、海南航空公司飛機有哪些型號
- 3、三大航空公司購機數(shù)達292架，超372億美元，一口氣買這么多圖謀什么？
- 4、長龍航空有人了解嗎？進來說說。
- 5、海南航空是廉價航空嗎，值得乘坐嗎？
- 6、海南航空的那種型號 飛機多
金鵬航空2018年3月24號以后所有航線都沒有排航班了是怎么回事？倒閉了么，結合歷史什么時候恢復？
那是因為航班換季導致，3月24日是2018民航夏秋換季日，并非樓上說的什么飛機出事，金鵬航空還是很安全的，只是可能這條航線夏秋航季并沒有排班，具體恢復時間不確定，還要看這條航班的熱門度，上座率。另外金鵬航空是原來的揚子江航空，海航旗下，未出過任何事故，前一段剛剛引進新飛機，不可能倒閉
海南航空公司飛機有哪些型號
截止至2020年2月7日：
1、 空中客車A330-300(24架)；
2、 空中客車A330-200(9 架)；
3、 波音787-8（10架）；
4、 波音787-9（28架）；
5、 波音737-MAX8（11架）；
6、 波音737-800（145架）；
7、 空中客車A350-900（2架）。
海南航空（上交所：600221/900945，簡稱：海航控股/海控B股；英語：Hainan Airlines，簡稱海航、HNA）是一家總部設在中國海南省?？谑械暮娇展?。海南航空控股股份有限公司為中國第一家A股和B股同時上市的航空公司，也是中國第四大的航空公司。
海南航空先后被評為Skytrax五星級航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。
擴展資料：
公司業(yè)務
海航集團于2000年1月經(jīng)國家工商行政管理局批準組建，是一家以航空旅游、現(xiàn)代物流和現(xiàn)代金融服務為三大支柱產業(yè)的現(xiàn)代服務業(yè)綜合運營商，產業(yè)覆蓋航空、物流、金融、旅游、置業(yè)、商業(yè)、機場管理和其他相關產業(yè)。
海航集團主要分為大新華航空(航空運輸)、大新華物流、海航資本、海航旅業(yè)、海航實業(yè)、海航商業(yè)、海航機場等七大類別，旗下再設有多間公司營運相關業(yè)務。
參考資料：百度百科-海南航空控股股份有限公司
三大航空公司購機數(shù)達292架，超372億美元，一口氣買這么多圖謀什么？
三大航空公司一下買了292架飛機，這個規(guī)模確實非常龐大，而他們之所以一下子購買這么多飛機，根據(jù)這些航空公司發(fā)布的公告內容來看，最主要的原因是對存量機型的置換更新及未來運力的補充。飛機的運行年限是有限的，隨著使用年限的不斷增長，各大航空公司出于安全考慮，肯定要把一些舊的飛機給更新掉。當然這里面還有一個原因是目前很多航空公司的飛機并不是自己買的，而是租賃，一旦租賃期限到期之后，他們就得重新找新的飛機。我們以東方航空為例，東方航空預估在本次引進飛機的交付期間（2024-2027年）將有約68架A320系列飛機因租賃到期退出，部分公司自有飛機也將因機齡等因素陸續(xù)退出，因此公司本次購買的100架飛機將部分起到對存量機型的置換更新作用。而且東航購買的這100架飛機并不是一次性馬上到位，而是在未來幾年時間之內分批交付。
按照訂單安排，2024年計劃交付28架，2025年計劃交付31架，2026年計劃交付34架，2027年計劃交付7架，這些飛機交付的時間剛好可以跟租賃到期的飛機以及老舊的飛機完整交替?？吹饺蠛娇展疽幌孪蚩湛陀嗁?92架飛機，很多網(wǎng)友可能表示不太理解，為什么要向空客一家訂購這么多飛機，為什么不采用分散采購的方式呢？比如向波音或者其他航空公司購買少部分？至于三大航空公司為什么都向空客下訂單，這里面肯定是綜合考慮各種因素之后尋找一個最佳的方案，而這種考慮因素我覺得主要有幾個方面。
1、價格相對比較低。
雖然這次三大航空購買了292架空客A320NEO付出了372.57億美元的成本，平均每架高達1.276億美元，但這個價格相對于空客A320NEO的基礎價已經(jīng)便宜了不少。而空客之所以愿意給出更低的價格，可能跟三大航空的規(guī)模采購有很大的關系，三大航空一下子給出了空客這么大的訂單，空客肯定做出了較大的讓步。
2、更經(jīng)濟環(huán)保。
最近幾年時間，空客A320NEO經(jīng)過技術上改進之后，它的油耗成本有一定的下降，而且也變得更加環(huán)保，這也是很多航空公司比較看重的地方，因為能耗成本降低了，運營成本減少了。
3、波音737MAX被市場拋棄。
空客320NEO對標的是波音的737max，這兩個機型也是目前一些大的航空公司最主要的機型之一。然而從2018年開始，波音737MAX就連續(xù)出現(xiàn)了兩次重大事故，還有一些小事故，這讓大家對737max的安全感到擔憂，所以在2019年之后，就已經(jīng)有很多國家停飛737max。雖然到了2021年，已經(jīng)有部分國家恢復737max的執(zhí)飛任務，但是對各大航空公司來說，他們新增的訂單很少會考慮波音的737MAX，而是會轉向空客的A320NEO。
所以綜合各種因素之后，不只是中國各大航空公司更傾向于空客A320NEO，全球其他航空公司也更傾向于空客A320NEO，這也是最近幾年空客訂單量逐漸增多，而波音訂單量逐漸減少的重要原因。我國已經(jīng)成功研發(fā)出了國產自主品牌大飛機C919，C919的發(fā)展不僅需要中國眾多科技人員的推動，也需要中國國內各大航空公司的支持，只有他們不斷的購買國產大飛機，國產飛機才能夠持續(xù)的發(fā)展下去。所以看到三大航空公司一下購買了292架空客飛機之后，很多人都納悶了，為什么這些訂單不給C919，而是給空客呢？其實三大航空公司早就向919下訂單了，目前C919的訂單量已經(jīng)超過1000架，這里面有很大一部分就是由包括三大航空公司在內的中國各大航空公司下的訂單。
比如東方航空公司就向C919下了不少訂單，而且C919第1架商用飛機就是交付給東方航空公司的。但是受到各種因素的影響，目前C919的產量有限，短期內不可能滿足各大航空公司的需求。根據(jù)之前有關媒體的報道，C919初期的年產量只有20架左右，預計到2030年年產量有可能達到100架，遠期年產量可能達到150架以上。但是目前C919累計的訂單已經(jīng)超過1000單，按照這訂單量來計算，至少要排到2040年之后了。而對于各大航空公司來說，他們最近幾年就有一些飛機租賃到期，還有一些舊的飛機需要更換，根本等不了那么長時間，所以首先考慮從空客采購大批量飛機很正常。
長龍航空有人了解嗎？進來說說。
長龍航空有限公司（Loong Air）成立于2011年4月19日，是經(jīng)中國民用航空局批準的從事航空客貨運輸服務的綜合航空運輸企業(yè)。公司主營運基地設在浙江省杭州市杭州蕭山國際機場。
浙江長龍航空先后取得中國民用航空局頒發(fā)的經(jīng)營許可證書，運行合格審定證書，國家工商行政管理總局核發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。浙江長龍航空有限公司的成立，標志著浙江這個經(jīng)濟強省徹底結束了沒有本土民用航空的歷史，迎來航空發(fā)展的新時代。
截至2018年5月底，公司擁有3架B737-300F，29架A320客機，公司機隊規(guī)模達到32架，預計2018年內長龍航空還將引進9架A320neo飛機，新飛機的加入必定為長龍航空持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展提供強有力的運力保障。
擴展資料：
長龍航空的發(fā)展：
2019年7月17日，長龍航空西北分公司在陜西省西咸新區(qū)空港新城揭牌。
2018年5月31日，浙江長龍航空公司引進中國首架搭載Leap-1A發(fā)動機的A320neo飛機，注冊號B1077，其成為該公司第32架飛機。
2016年2月10日，長龍航空開通杭州=桂林=西雙版納航線。
2016年6月28日，長龍航空開通杭州=峴港航線。
2016年6月29日，長龍航空開通杭州=芽莊航線。
海南航空是廉價航空嗎，值得乘坐嗎？
海南航空不是廉價航空，其準點率和機上服務都很不錯，值得乘坐。海南航空是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的機隊，適用于客運和貨運飛行。
2011年6月，SKYTRAX授予海航“2011年度中國地區(qū)最佳航空公司”稱號，并向海航頒發(fā)“中國地區(qū)卓越服務獎”。SKYTRAX主席表示：“作為全球五星級航空公司，海航以其極具東方特色的服務給乘坐過海航航班的各國旅客留下了深刻的印象。
2018年7月，海南航空第八次蟬聯(lián)SKYTRAX“五星航空公司”榮譽，并拿下“世界最佳商務艙舒適用品”、“中國最佳航空公司”和“中國最佳航司員工”三項大獎。
擴展資料：
1993年1月，海航首航，?？谥帘本┱介_航運營；1994年，培養(yǎng)出第一名機長蘇吉龍；1995年，成功發(fā)行外資股，成為國內第一家中外合資航空公司；1997年，由海南省航空公司更名為海南航空股份有限公司；
1998年，引進中國和亞太地區(qū)首架波音737-800飛機；1999年，海南航空A股在上海證券交易所正式掛牌交易；2002年，引進第一架雙通道寬體客機B767豪華客機；2004年，開通第一條洲際航線北京-布達佩斯；2018年7月，海南航空再度入圍SKYTRAX全球航空公司TOP10，并上升至第八位。
海南航空的那種型號 飛機多
海南航空公司目前最多的機型是波音737-800，截至2018年11月29日，有159架。（就這個月17和25號都又引進了2架，注冊號分別是B-207K、B-1142）
關于《海航新飛機》的介紹到此就結束了。
