【簡介：】一、9元航空老板是誰？九元航空董事長紀廣平：飛就虧飛就虧，但飛起來才有希望。作為我國中南地區(qū)首家低成本模式航空公司，九元航空目前已成功運營五年。但受新冠肺炎疫情因素影響，

一、9元航空老板是誰？

九元航空董事長紀廣平：飛就虧飛就虧，但飛起來才有希望。

作為我國中南地區(qū)首家低成本模式航空公司，九元航空目前已成功運營五年。但受新冠肺炎疫情因素影響，九元航空交出的2020年春運成績單為：40天內，共取消航班1237班，飛機利用率為7.82；共執(zhí)行航班2579班，客座率70.66%，后兩項數據同比分別下降26.56%、21.15%。2月份，九元航空飛機利用率預計僅為5.04，遠低于其2020年計劃飛機利用率（不低于12.88）。

二、湖南航空是不是廉價航空？

不是。湖南航空，重點打造湖南地方特色航空、互聯(lián)網+精品航空、文化旅游三大特色。主要經營國內航空客運和貨運業(yè)務，主運營基地為長沙黃花國際機場，并在昆明、南京、無錫設有運營基地。到2021年9月，運營16架A320系列飛機，為全空客A320系列機型，是中國民航發(fā)展最為迅猛的企業(yè)之一。

三、湖南航空是廉價航空嗎？

湖南航空，重點打造湖南地方特色航空、互聯(lián)網+精品航空、文化旅游三大特色。主要經營國內航空客運和貨運業(yè)務，主運營基地為長沙黃花國際機場，并在昆明、南京、無錫設有運營基地。到2021年9月，運營16架A320系列飛機，為全空客A320系列機型，是中國民航發(fā)展最為迅猛的企業(yè)之一。

湖南航空不是廉價航空。因為中國的廉價航空有6個，它們分別是：首都航空，春秋航空，九元航空，祥鵬航空，西部航空，中國聯(lián)合航空等。然而湖南航空并不包含在這些廉價航空內。

廉價航空搶灘湖南市場，長沙黃花機場經營的低成本航空公司有亞洲航空、春秋航空、西部航空、廣西北部灣航空和九元航空，共5家。廉價航空由于票價低廉，許多網民擔心低成本航空公司的飛機是否安全。低成本航空票價之所以便宜，并不是因為硬件設施差，而是因為它改變了傳統(tǒng)航空公司固有的捆綁基本運輸和附加服務的銷售模式，給乘客更多的自由選擇購買所需服務的空間。盈利主要是靠高客座率。

湖南航空經營國內主要干線市場，建設長沙、昆明、無錫、南京等主要基地城市的航線網絡，執(zhí)行國內航線有35條，分別通達成都、重慶、哈爾濱、沈陽、烏魯木齊等 31個國內城市。2021年冬春航季湖南航空，新開通長沙到揚州、長沙到烏魯木齊、無錫到沈陽、芒市到麗江等10條國內航線，持續(xù)給旅客提供優(yōu)質便捷的航空出行服務。

湖南航空是互聯(lián)網新型航空：科技賦能，利用互聯(lián)網信息技術，全面賦能航空公司飛行質量、維護數據、風險控制、人員資格管理等；流量賦能，開通湖南航空與同程旅游的線上線下會員系統(tǒng)，與同程集團旅游業(yè)務板塊深度合作；文化賦能，互聯(lián)網文化與航空文化的跨境融合，打造高效、精細、務實、統(tǒng)一的精神文化核心。

四、湖南航空代碼？

3月21日，湖南航空官網2.0版本正式上線。為全面提升官網服務水平，更好地完善旅客網上購票服務，此次升級除了視覺風格變得更加簡潔易瀏覽，還增加了會員服務、特色產品、查詢多日票價、客票驗真等實用功能。

升級后的湖南航空官網以中國紅為主色調，頁面簡潔美觀，一目了然。進入湖南航空首頁，可使用機票預訂、自助服務、旅客服務等功能，更清晰地傳遞品牌形象。

值得注意的是，隨著本次官網升級，湖南航空域名完成變更，由www.redair.cn改為www.a6air.com?！癆6”為湖南航空的二字代碼，變更后網站域名和運營代碼保持了統(tǒng)一。

五、湖南航空屬于哪個航空公司？

就是湖南航空公司，新注冊了一家紅土航空公司

六、湖南航空和昆明航空哪個好？

昆明航空更好，昆明終是旅游城市。

七、東海航空的老板是誰？

東海航空是經商務部，民航總局批準成立的國內首家民營中外合資貨運航空公司，老板應是中方的黃楚標！

八、祥鵬航空的老板是誰？

祥鵬航空的老板是蒲明。

云南祥鵬航空有限責任公司成立于2004年6月，是經中國民用航空總局批準成立，經營國內、國際航空客貨運輸業(yè)務的公共航空運輸企業(yè)。

祥鵬航空是海航集團旗下的控股公司。2006年2月26日，祥鵬航空開航運營。2008年6月，云南省國資委與海航集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共建祥鵬航空。2016年，祥鵬航空正式發(fā)布低成本戰(zhàn)略轉型，成為云南首家低成本航空公司。

祥鵬航空將以客戶需求為導向，制定特色的市場產品和客艙服務文化，打造祥鵬航空安全、準點的運行品質，為旅客創(chuàng)造真誠、便捷、實惠的出行體驗，塑造精品企業(yè)形象。并致力于成為立足西南、面向國內和國際、品質卓越、具有行業(yè)標桿地位的精品特色航空。

九、湖南航空準點率？

根據民航航班正常統(tǒng)計系統(tǒng)最新發(fā)布數據，長沙黃花國際機場（以下簡稱“長沙機場”）在二季度復雜多變的天氣情況下，航班正點率連續(xù)3個月在時刻協(xié)調機場中居中南第一，8月份航班正點率達80.58%，9月份截止22日，航班正點率達86.85%，在全國27家千萬級機場中排名第三。

航班正點是最好的服務。今年以來，湖南機場管理集團堅持以旅客為中心，把服務旅客出行作為工作重中之重，全面推行精細化管理，人性化服務，大力提升機場品質，不斷提升航班正點率。

十、湖南航空經營現狀？

湖南航空經營情況還好。盡管整個航空業(yè)受疫情形勢嚴峻的影響比較大，但湖南航空充分挖掘內部潛力，保持了經營情況良好狀態(tài)。