【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇段錆h東星航空公司創(chuàng)始人》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、誰(shuí)害了東星航空?


2、東星航空總部在武漢嗎？


3、武漢東星集團(tuán)蘭世立現(xiàn)

本篇文章給大家談?wù)劇段錆h東星航空公司創(chuàng)始人》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、誰(shuí)害了東星航空?
• 2、東星航空總部在武漢嗎？
• 3、武漢東星集團(tuán)蘭世立現(xiàn)狀如何他還有資產(chǎn)嗎？
• 4、中國(guó)唯一一家破產(chǎn)的航空公司是哪?

誰(shuí)害了東星航空?

蘭世立破產(chǎn)的導(dǎo)火線可以認(rèn)為是2008年的金融風(fēng)暴，但是，真正的原因，還是蘭世立自己，算盡機(jī)關(guān)少算了聰明。如果把東星航空比作一棟大廈，2008年到來(lái)的金融危機(jī)就是一場(chǎng)地震。在這場(chǎng)突如其來(lái)的地震中，東星航空這棟大廈被震得搖搖欲墜。人們發(fā)現(xiàn)，這原本就是一棟“豆腐渣”工程……民航是一項(xiàng)燒錢的行業(yè)，必須有充足的資金作為支撐。但東星航空公司最初的注冊(cè)資本只有8000萬(wàn)，9架飛機(jī)全為租賃，租金壓力巨大?！笆聦?shí)上，從2007年開(kāi)始，東星航空資金狀況就開(kāi)始惡化，拖欠GECAS的飛機(jī)租金已成常事。”飛行員一直是稀缺資源。東星航空成立后，只有從其他航空公司中挖飛行員。為了從某航空公司挖走三名年齡已經(jīng)過(guò)了45歲的機(jī)長(zhǎng)，開(kāi)出了300萬(wàn)的高價(jià)，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了民航總局規(guī)定的210萬(wàn)的最高流動(dòng)費(fèi)用。

破產(chǎn)管理人負(fù)責(zé)飛行員流動(dòng)事宜的朱道坤律師解釋說(shuō)，蘭世立為了趕快將飛行隊(duì)伍建立起來(lái)，開(kāi)出了中國(guó)民航的最高工資，甚至是其他航空企業(yè)的雙倍，這也給東星航空帶來(lái)了很大的資金壓力。同時(shí)，蘭世立也發(fā)現(xiàn)了這批飛行員的“桀驁不馴”。飛行員與蘭世立長(zhǎng)期就待遇問(wèn)題進(jìn)行談判，而蘭世立又無(wú)法解雇這些飛行員，只有將飛行員的工資一漲再漲，他只有靠漲工資留住飛行員了。

東星航空到處欠錢，從數(shù)千萬(wàn)元到幾萬(wàn)元，共有200多家?！拔覐膩?lái)就沒(méi)想過(guò)有這種事情。”一位塑料玩具廠的浙江老板說(shuō)，“東星航空當(dāng)時(shí)說(shuō)欠著貨款，我想這么大公司怎么會(huì)跑的？沒(méi)想到一拖就是兩年多時(shí)間?！?/p>

由此可見(jiàn)，破產(chǎn)，只是時(shí)間問(wèn)題，2008年金融危機(jī)，只是加速這個(gè)過(guò)程，也正好是這樣，蘭世立才沒(méi)機(jī)會(huì)圈更多的錢，就事發(fā)東窗。否則，不知道有多少人會(huì)被蘭世立拉下火坑，坑外資，這個(gè)不可惜，但是，他坑的是平民百姓的錢。據(jù)接觸這些案件的武漢易斯創(chuàng)律師事務(wù)所劉晉律師介紹，僅通過(guò)武漢市、區(qū)兩級(jí)法院訴訟處理的一房多賣糾紛、重復(fù)抵押糾紛、工程欠款糾紛就有203起案件，訴訟標(biāo)的額高達(dá)3.22億。

2008年2月，蘭世立在武漢掀起所謂“房?jī)r(jià)下降旋風(fēng)”，光谷中心二期原價(jià)8000元/平方米的住宅樓降為6000元/平方米，他拋出“房?jī)r(jià)暴利論”，稱自己要做武漢房?jī)r(jià)“雪崩的導(dǎo)火索”！當(dāng)時(shí)武漢地區(qū)媒體都進(jìn)行了大量報(bào)道。

面臨巨大資金壓力的蘭世立，想立刻從房產(chǎn)中套現(xiàn)。于是光谷中心花園的商鋪、住宅被一房?jī)少u甚至多賣，這些案件到蘭世立被判入獄之時(shí)還未完全平息。

蘭世立是新加坡國(guó)籍（早就密謀出逃），按理可依法正常出入國(guó)境，可是蘭世立為何要秘密出走？破產(chǎn)管理人成員彭國(guó)元分析說(shuō)，實(shí)際上他是通過(guò)秘密出走將爛攤子甩給地方政府從而要挾政府來(lái)滿足他提出的4個(gè)條件。

當(dāng)時(shí)，蘭世立已經(jīng)從中航集團(tuán)獲得5000萬(wàn)元的預(yù)付款，這是中航集團(tuán)提前打給蘭世立給職工發(fā)工資的錢。但蘭世立拿到錢后，就玩起了“蒸發(fā)”。此時(shí)，國(guó)航有50多人在武漢，卻找不到蘭的人，工作專班無(wú)數(shù)次打蘭的電話，不是關(guān)機(jī)，就是轉(zhuǎn)移到他的秘書接，他始終不露面。

此外，當(dāng)時(shí)東星已向近3萬(wàn)多名旅客預(yù)售票款，如果他走，東星航空的爛攤子就歸地方政府來(lái)收拾和買單。

周智余是后續(xù)工作的主要協(xié)調(diào)者。他介紹，3月14日晚，東星航空停飛后，經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)、民航湖北安監(jiān)局協(xié)調(diào)，連夜從國(guó)航、南航、深航、海航等4家航空公司調(diào)集8.5架飛機(jī)執(zhí)飛東星航空每日48個(gè)航班，集中代飛了5天（后又代飛部分客流大的航班、東航也參加），共組織代飛航班234班，運(yùn)送19358人，支付代飛費(fèi)用1289.6萬(wàn)元。專班對(duì)3月20日以后已售票旅客，全面啟動(dòng)退票工作，其中對(duì)少部分不肯退票的旅客，組織在漢運(yùn)營(yíng)的航空公司進(jìn)行簽轉(zhuǎn)。共處理退票旅客9688人、簽轉(zhuǎn)旅客2607人。

我沒(méi)學(xué)過(guò)法律，不過(guò)對(duì)什么叫詐騙罪，我還是知道的。有沒(méi)有罪，證據(jù)說(shuō)了算，法官宣判。

東星航空總部在武漢嗎？

總部就在武漢

東星航空有限公司由東星集團(tuán)有限公司下屬湖北東星國(guó)際旅行社有限公司、湖北東盛房地產(chǎn)有限公司、湖北美景旅游投資有限公司共同投資組成的。東星航空是中國(guó)民用航空總局第4家獲準(zhǔn)籌建的民營(yíng)航空公司。也是華中及中南地區(qū)第一家民營(yíng)航空公司。其主要經(jīng)營(yíng)航空干線客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2009年3月14日民航中南局下發(fā)明傳電報(bào)，決定暫停東星航空的飛行，2009年8月東星航空被裁定破產(chǎn)。2011年5月9日，東星航空起訴民航局停飛決定不當(dāng)致其破產(chǎn)，案件在廣州開(kāi)庭審理。

公司名稱： 東星航空有限公司

外文名稱： East Star Airlines Co., LTD.

總部地點(diǎn)： 湖北省武漢市

簡(jiǎn)稱： 東星航空

主運(yùn)營(yíng)基地： 武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)

ATA代碼： 8C

CAO代碼： DXH

呼號(hào)： EAST STAR AIR

武漢東星集團(tuán)蘭世立現(xiàn)狀如何他還有資產(chǎn)嗎？

提到曾經(jīng)的湖北首富蘭世立還有多少人記得他？武漢東星集團(tuán)蘭世立現(xiàn)狀如何，出獄后蘭世立的近況備受關(guān)注，那么蘭世立現(xiàn)在還有資產(chǎn)嗎？據(jù)了解，蘭世立曾是東星集團(tuán)有限公司董事局主席，總裁。2017年因涉嫌合同詐騙犯罪成為國(guó)際紅通在逃人員，不過(guò)目前已經(jīng)被判無(wú)罪釋放。

拘捕

“黃鶴一去不復(fù)返，此地還有蘭世立?！背霆z后蘭世立回到武漢，在黃鶴樓前發(fā)了這樣一條抖音。對(duì)于怎么看現(xiàn)在的湖北首富，蘭世立稱：“不便評(píng)論”。2005年，他是第一個(gè)入選《胡潤(rùn)百富榜》的湖北富豪?？袢颂m世立回來(lái)了，“紅通”企業(yè)家最終被判無(wú)罪。2022年1月6日上午10點(diǎn)，蘭世立現(xiàn)身武漢，召開(kāi)說(shuō)明會(huì)，向媒體透露，他被廣州市檢察院指控合同詐騙罪，被廣州市中級(jí)人民法院宣告無(wú)罪。

直到去年，前湖北首富、東星集團(tuán)和東星航空創(chuàng)始人蘭世立還是公眾視野中的“紅色通緝令”上的逃犯。據(jù)蘭世立自己說(shuō)，從看守所到法院的路上，他每走一步都在默默地說(shuō)：“有罪，無(wú)罪，有罪，無(wú)罪……”聽(tīng)到法官宣判無(wú)罪，蘭世立激動(dòng)地起身。上訴/抗訴期限已過(guò)，廣州檢方未提出抗訴。蘭世立于去年12月31日回到老家武漢，隨即開(kāi)始準(zhǔn)備召開(kāi)說(shuō)明會(huì)，說(shuō)明案情。

2022年1月4日，蘭世立入駐抖音，發(fā)布了第一條抖音，內(nèi)容即為其被羈押897天后，被廣州市中級(jí)人民法院宣判無(wú)罪。個(gè)人主頁(yè)背景圖是他一手創(chuàng)辦的東星航空。蘭世立會(huì)不時(shí)關(guān)注自己抖音作品的觀看量，和網(wǎng)友互動(dòng)也頗為積極。

中國(guó)唯一一家破產(chǎn)的航空公司是哪?

中國(guó)唯一一家破產(chǎn)的航空公司是東星航空。

截至二00八年十二月三十一日，東星航空資產(chǎn)總額為六億兩千九百六十一萬(wàn)元人民幣，負(fù)債十億三千二百七十九萬(wàn)元，處于嚴(yán)重資不抵債的狀況。東星航空由此成為中國(guó)航空業(yè)界首個(gè)破產(chǎn)企業(yè)。

東星航空困境：

自成立之初就飽受資金周轉(zhuǎn)困擾，而去年爆發(fā)的全球金融危機(jī)給航空業(yè)界帶來(lái)巨大沖擊，更是讓東星航空雪上加霜，資金鏈緊張問(wèn)題日益凸顯。

今年年初，立志進(jìn)入華中市場(chǎng)的中國(guó)國(guó)航與東星航空簽訂重組意向書，但三月份，合作雙方因無(wú)法在收購(gòu)價(jià)格上達(dá)成一致，三月十三日東星航空拒絕了與國(guó)航的合作。兩天后，由武漢市政府提出申請(qǐng)，東星航空正式停飛。

關(guān)于《武漢東星航空公司創(chuàng)始人》的介紹到此就結(jié)束了。