【簡介：】一、白塔機(jī)場多大？內(nèi)蒙古呼和浩特市白塔國際機(jī)場位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)機(jī)場路，為4E級民用國際機(jī)場，是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一大航空樞紐，于1958年10月1日正式建成通航

一、白塔機(jī)場多大？

內(nèi)蒙古呼和浩特市白塔國際機(jī)場位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)機(jī)場路，為4E級民用國際機(jī)場，是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一大航空樞紐，于1958年10月1日正式建成通航。 截至2018年10月，它擁有一座航站樓T1（中國國內(nèi)及國際），面積一共5.44萬平方米，跑道長度為3600米，停機(jī)機(jī)位43個(gè)，通航城市74個(gè)。

二、白塔機(jī)場開門時(shí)間？

白塔機(jī)場24小時(shí)營業(yè)，不存在開門時(shí)間。呼和浩特白塔國際機(jī)場（Hohhot Baita International Airport，IATA：HET；ICAO：ZBHH）位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)機(jī)場路；距離市中心14.3千米，為4E級民用國際機(jī)場；是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一大航空樞紐。

呼和浩特白塔國際機(jī)場于1958年10月1日正式建成通航，定名為呼和浩特白塔機(jī)場；2004年12月27日更名為呼和浩特白塔國際機(jī)場；1987年7月16日完成一期擴(kuò)建工程；1997年7月完成二期擴(kuò)建工程；2007年7月28日完成三期擴(kuò)建工程。

根據(jù)2018年10月機(jī)場官網(wǎng)顯示，呼和浩特白塔國際機(jī)場擁有一座航站樓，為T1（中國國內(nèi)及國際），共5.44萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3600米；停機(jī)位43個(gè)；共開通中國國內(nèi)外航線124條，通航城市91個(gè)。

2019年，呼和浩特白塔國際機(jī)場旅客吞吐量1315.18萬人次，同比增長68.2%；貨郵吞吐量4.61萬噸，同比增長14.8%；起降架次11.21萬架次，同比增長6.5%；分別位居中國第32位、第41位、第32位。

三、白塔機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)流程？

1、轉(zhuǎn)機(jī)流程：在出發(fā)地機(jī)場辦理登機(jī)確認(rèn)時(shí)就問工作人員：轉(zhuǎn)機(jī)是否需要拿行李，是否需要辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)登機(jī)確認(rèn)。

2、中轉(zhuǎn)流程是：前一站說明——到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場——走中轉(zhuǎn)聯(lián)程區(qū)通道——辦理轉(zhuǎn)換手續(xù)——候機(jī)——登機(jī)。

3、如果是同機(jī)中轉(zhuǎn)，流程是：前一站將所有行程登機(jī)手續(xù)全部辦好，托運(yùn)的行李由航空公司負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)——到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場——找到下一航班候機(jī)——登機(jī)。

四、白塔機(jī)場航空頻率？

內(nèi)蒙古呼和浩特白塔機(jī)場計(jì)劃運(yùn)營航線150條，通航國內(nèi)城市87個(gè)，73個(gè)城市可直航通達(dá)，除拉薩和港澳臺機(jī)場，省會級城市與計(jì)劃單列市機(jī)場均可實(shí)現(xiàn)每日通航;換季初期(4月份)，各航空公司計(jì)劃先期執(zhí)行航班日均可達(dá)290架次左右，起落頻率恢復(fù)至2019年的92%左右;7、8月暑運(yùn)旺季日均航班量可達(dá)360架次左右，通達(dá)水平可基本恢復(fù)至2019年同期水平。

五、白塔機(jī)場有地鐵嗎？

有地鐵

近日從呼和浩特白塔國際機(jī)場獲悉，按計(jì)劃12月底地鐵1號線將正式開通運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)機(jī)場與地鐵的無縫銜接，結(jié)束白塔國際機(jī)場無地鐵的歷史，打通地空交通“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)地空客運(yùn)交通一體化，提高出入機(jī)場旅客和工作人員的交通便利性，提升作為首府城市的整體客運(yùn)交通服務(wù)功能。

六、東海白塔機(jī)場面積？

連云港東海白塔機(jī)場位于連云港市東?？h白塔埠鎮(zhèn)境內(nèi)，距連云港市區(qū)25公里。 是江蘇省地級市中第一個(gè)、全國沿海地區(qū)第八個(gè)通航的4D級軍民合用國際機(jī)場。 機(jī)場占地5平方公里，擁有2500米長，50米寬的跑道和2500米長、23米寬的聯(lián)絡(luò)道各一條， 設(shè)計(jì)年吞吐量100萬人次。

七、白塔機(jī)場充電的地方？

        機(jī)場候機(jī)室提供全方位的服務(wù)，除餐飲、購物、娛樂、飲用水、圖書外，還提供手機(jī)充電服務(wù)。

        一是有營運(yùn)商提供的有償充電，在充電機(jī)前投入一定硬幣，就可快速充電。

        二是在候機(jī)廳墻邊、地上一般都有電源插座，可以直接充電；

       三是在機(jī)場的商場、餐飲消費(fèi)時(shí)，可以免費(fèi)充電；

      四是必要時(shí)可以咨詢服務(wù)人員，她們會提供幫助的。

八、白塔機(jī)場提前多久去？

一般建議提前2-3小時(shí)到達(dá)機(jī)場，以便完成值機(jī)、安檢等手續(xù)，避免因?yàn)榕抨?duì)等待時(shí)間過長而耽誤航班。如果您需要辦理托運(yùn)行李或者需要辦理其他手續(xù)，建議提前更早到達(dá)機(jī)場。當(dāng)然，具體提前多久到達(dá)機(jī)場還要根據(jù)您的航班時(shí)間、航班類型、航空公司要求等因素來決定。建議您提前查詢相關(guān)信息，以便更好地安排行程。

九、呼市白塔機(jī)場頻率？

2020年夏航季，呼和浩特白塔國際機(jī)場航班計(jì)劃2796班次/周（日均399班次）。

十、白塔機(jī)場坐飛機(jī)流程？

第一、購買機(jī)場建設(shè)費(fèi)和保險(xiǎn)

我國規(guī)定從我國飛機(jī)場乘坐航班，需要購買機(jī)場建設(shè)費(fèi)機(jī)場建設(shè)費(fèi)：國內(nèi)機(jī)場建設(shè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般為每人50元。

第二、辦理登機(jī)手續(xù)

這里主要是確認(rèn)您的機(jī)票有效、換取登機(jī)牌和托運(yùn)行李。 絕大部分機(jī)場此時(shí)還應(yīng)出示機(jī)場建設(shè)費(fèi)憑證。航班規(guī)定離站時(shí)間前30分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù)。辦理登機(jī)手續(xù)需要了解的事項(xiàng)：

登機(jī)牌上一般有注明您的個(gè)人姓名、航班號、登機(jī)口、航班登機(jī)、起飛時(shí)間、分配給你的座位號等資料。請保管好您的登機(jī)牌，勿自行撕下登機(jī)聯(lián)，它是您最后登機(jī)的唯一憑證。

搭乘同一飛機(jī)前往同一目的地或中途分程地點(diǎn)的二個(gè)或二個(gè)以上同行旅客或團(tuán)體旅客，不論他們是否乘同一等級的座位，如同時(shí)在同一地點(diǎn)交運(yùn)行李，其免費(fèi)行李額可按人數(shù)和票價(jià)座位級別合并計(jì)算。

第三、通過安全檢查通道

購買了機(jī)場建設(shè)費(fèi)和辦理了登機(jī)手續(xù)后，您可以通過安全檢查通道了。這里主要是查驗(yàn)?zāi)纳矸葑C件、機(jī)場建設(shè)費(fèi)、機(jī)票，對您的個(gè)人及隨身攜帶的行李進(jìn)行檢查，確保安全。對于您個(gè)人及隨身攜帶的行李規(guī)定，請參考行李規(guī)定。安檢人員有權(quán)拒絕您攜帶過多行李登機(jī)，也可以因?yàn)榘踩紤]而拒絕您登機(jī)，因此，您需要盡量配合安檢人員工作，以免產(chǎn)生不必要的麻煩。

第四、侯機(jī)室等侯登機(jī)

通過安檢通道后，你可以進(jìn)入侯機(jī)室等侯登機(jī)了。請您前往登機(jī)牌上標(biāo)明的指定侯機(jī)位置，等待登機(jī)。

第五、登機(jī)

登機(jī)時(shí)間到后，您可以排對登機(jī)了。登機(jī)時(shí)只檢查您的登機(jī)牌，工作人員將確認(rèn)您的登機(jī)牌已加蓋安檢章，并正確乘坐航班。同時(shí)注意：

注意你所乘航班的登機(jī)時(shí)間和起飛時(shí)間，登機(jī)時(shí)間一般是比起飛時(shí)間提前25分鐘，起飛時(shí)間一過，你的登機(jī)資格將被取消