【簡(jiǎn)介：】1.技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主性 晨曦航空技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)是由慣性領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗(yàn)平均在20年以上的中堅(jiān)力量帶領(lǐng)一批年輕骨干隊(duì)伍組成.在慣性導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,攻克了大量算法、硬件、軟件以

1.技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主性 晨曦航空技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)是由慣性領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗(yàn)平均在20年以上的中堅(jiān)力量帶領(lǐng)一批年輕骨干隊(duì)伍組成.在慣性導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,攻克了大量算法、硬件、軟件以及環(huán)境適應(yīng)性等方面的難題,逐步積累了具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)系列.公司在捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(撓性陀螺、光纖陀螺、激光陀螺)方面形成的成熟技術(shù)有:高性能導(dǎo)航計(jì)算機(jī)技術(shù)、高精度加速度

陀螺技術(shù)的兩大技術(shù)體系及配比的話，可能是因?yàn)槊摿怂囊粋€(gè)平衡性和他的一個(gè)債務(wù)，是這兩個(gè)都是很有有有很大的這個(gè)充區(qū)別大。