【簡介：】1933年德軍重整軍備時，急需一種結(jié)構(gòu)簡單， 造價低廉且適合訓練用的坦克以供新成利的裝甲部隊進行訓練并從中吸取經(jīng)驗。 德國埃森( Essen) 和克虜伯 (Krupp) 兵工廠便及時提供了

1933年德軍重整軍備時，急需一種結(jié)構(gòu)簡單， 造價低廉且適合訓練用的坦克以供新成利的裝甲部隊進行訓練并從中吸取經(jīng)驗。 德國埃森( Essen) 和克虜伯 (Krupp) 兵工廠便及時提供了一種符合要求的LK-B1的原型車。此車受英國維克斯 （Vickers)六頓坦克影響甚大， 故外型上有多處象似。1934年2月三日完成第一次試車后，德國陸軍即定購150輛，定其型號為 Pzkpfw I Model A。改進后的Model B型推出后, 德國陸軍部再次大批定購(2000)輛。 7qc-g a
1939年3月15日，德軍侵入布拉格，占領(lǐng)了捷克全境。這樣，捷克在二戰(zhàn)期間便成為德國的“保護國”。二戰(zhàn)期間，捷克共生產(chǎn)了 LT-38坦克 (德國人稱為38(t)戰(zhàn)車)A型一G型1414輛(含原型車3輛)，各型號之間僅有微小差別。 在1939年5月一11月間共生產(chǎn)A型150輛。其特點是由原型車的3名乘員改為4名乘員，換裝了德國制造的電臺和瞄準鏡。 1940年1月一5月間共生產(chǎn)了B型110輛，C型110輛。A型-C型參加了德國入侵法國的戰(zhàn)斗，裝備了德國的第7、第8坦克師。 D型共生產(chǎn)105輛。E型共生產(chǎn)了275輛。E型在車體和炮塔的正面均裝有附加裝甲，車體側(cè)面的裝甲厚度也增加到30mm(原為15mm)。 F型共生產(chǎn)了250輛。 S型共生產(chǎn)了90輛，這是因為它是由瑞典特許生產(chǎn)再歸德軍使用的，因此得名。 G型共生產(chǎn)了321輛。 ],\g7m=YQu
早在1933年，希特勒就下令德國各軍工公司研制一種重15t，裝備有37mm或者50mm火炮的裝甲指揮坦克。古德里安打算讓這種坦克成為德國新組建的裝甲師的主力裝備。1936年，苯茲公司在柏林制造出第一輛原型車，其他公司也制造出他們的樣車。1937年5月，苯茲公司制造出第一輛PzKpfw III.A戰(zhàn)斗坦克。其后又有3種改進型：B，C，D型。不過PzKpfw III.A，B，C，D這4種型號都屬于試驗型，生產(chǎn)量很小。1939年德國開始生產(chǎn)E型，這種型號是正式裝備部隊的初生產(chǎn)型，后期的E型開始裝備一門50mm短身管火炮，這個型號是德軍入侵波蘭的主力坦克。到1941年，德國又開發(fā)了F，G，H這3種型號的PzKpfw III戰(zhàn)斗坦克。它們統(tǒng)一的編號為Sd.Kfz.141，這幾種型號的III型坦克和以后J型早期型都裝備短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之間PzKpfw III戰(zhàn)斗坦克又增加了4種型號：J，L，M，N型。除了N型和J早期型，都安裝一門長身管50mm火炮。J，L，M統(tǒng)一編號為Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年間生產(chǎn)的N型則是裝備一門短身管的75mm火炮，它的編號為Sd.Kfz.141/2。在它的12種型號中J型是生產(chǎn)量最大的，分兩批一共生產(chǎn)了3OOO余輛。到1945年，各種型號的PzKpfw III戰(zhàn)斗坦克大約生產(chǎn)了6000輛（有些資料上說有12000輛之多）。 t7eK@24