【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空公司郵箱號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、我想知道上海東方航空公司電子郵件
2、國際及國內(nèi)航班的航空公司的二字
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- 1、我想知道上海東方航空公司電子郵件
- 2、國際及國內(nèi)航班的航空公司的二字代碼及運(yùn)單前綴(三位數(shù))?
- 3、各大航空公司運(yùn)單號(hào)前綴都是多少???
- 4、中國國際航空公司郵箱地址是多少?
我想知道上海東方航空公司電子郵件
上海東方航空公司電子郵件:ceah@ceair.com。
樞紐機(jī)場(chǎng):上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)、北京首都國際機(jī)場(chǎng)、北京大興國際機(jī)場(chǎng)、南京祿口國際機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水國際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)。
基地機(jī)場(chǎng):南京祿口國際機(jī)場(chǎng)、青島膠東國際機(jī)場(chǎng)、蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)、北京首都國際機(jī)場(chǎng)、北京大興國際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)、南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)、石家莊正定國際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國際機(jī)場(chǎng)、太原武宿國際機(jī)場(chǎng)、合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)、蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)。
還有溫州龍灣國際機(jī)場(chǎng)、常州奔牛國際機(jī)場(chǎng)、西寧曹家堡國際機(jī)場(chǎng)、銀川河?xùn)|國際機(jī)場(chǎng)。
以上內(nèi)容參考:百度百科--上海東方航空集團(tuán)有限公司
國際及國內(nèi)航班的航空公司的二字代碼及運(yùn)單前綴(三位數(shù))?
在空運(yùn)中以三個(gè)英文字母簡(jiǎn)寫航空機(jī)場(chǎng)名,稱“機(jī)場(chǎng)三字代碼”或“三字碼”。機(jī)場(chǎng)三字代碼簡(jiǎn)稱“三字碼”,由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA ,International Air Transport Association)制定。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)對(duì)世界上的國家、城市、機(jī)場(chǎng)和加入國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的航空公司制定了統(tǒng)一的編碼。
ICAO機(jī)場(chǎng)代碼的四字機(jī)場(chǎng)代碼,全稱國際民間航空組織機(jī)場(chǎng)代碼(ICAO code 或 International Civil Aviation Organization Airport Code)是國際民航組織為世界上所有機(jī)場(chǎng)所訂定的識(shí)別代碼,由4個(gè)英文字母組成。
擴(kuò)展資料:
每一家航空公司在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)都是有編碼的,有兩種編碼二字編碼和三字編碼,其中二字編碼最為常用,其中MU就是東方航空公司的編碼,MU不是東航的英文縮寫。航班號(hào):一般前兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司,是國際航空協(xié)會(huì)規(guī)定的兩字代碼。
航空公司代碼是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)為全球各航空公司指定的兩個(gè)字母的代碼,它是由航班代碼的兩個(gè)首字母組成。IATA也采用國際民用航空組織1987年開始發(fā)布的三字母代碼。
兩字母的航空公司代碼表用于預(yù)約、時(shí)刻表、票務(wù)、征稅、航空提單、公開發(fā)布的日程表和航空公司間的無線電通訊,同時(shí)也用于航線申請(qǐng)。
IATA分發(fā)三種兩字符的航空公司代號(hào):唯一的英文號(hào),唯一的數(shù)目字加英文號(hào),和有控制性的重復(fù)碼。代碼用于各種商業(yè)用途的航空公司識(shí)別。這些兩個(gè)字母的航空公司代碼是IATA按照762號(hào)決議的規(guī)定指定的。
參考資料來源:百度百科-機(jī)場(chǎng)代碼
中國國際航空公司郵箱地址是多少?
中國國際航空公司郵箱地址是zjlxx@mail.airchina.com.cn。
中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡(jiǎn)稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。
國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機(jī)。
中國國航3月30日晚間披露年報(bào)顯示,公司2015年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1089.29億元,同比增長(zhǎng)3.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)67.74億元,同比增長(zhǎng)77.45%;基本每股收益0.55元;并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元(含稅)。
2018年1月19日,在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機(jī)上使用PED設(shè)備后,四大航當(dāng)中的最后一家航空公司中國國際航空終于在今天晚上宣布,從1月21日零時(shí)起,可在國航飛機(jī)上使用手機(jī),到目前為止國內(nèi)四大航空公司均開放了機(jī)上PED設(shè)備的使用許可。
2018年12月,世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉,中國國際航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日,榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎(jiǎng)。
擴(kuò)展資料:
國航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線,闡述了國航的企業(yè)價(jià)值觀。國航遠(yuǎn)景和定位是“具有國際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國最具價(jià)值、中國盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略目標(biāo);
國航秉承“安全第一、旅客至上”的理念,推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。
國航發(fā)展目標(biāo):做主流旅客認(rèn)可的航空公司,做中國最具價(jià)值的航空公司,做中國盈利能力最強(qiáng)的航空公司,提升國際競(jìng)爭(zhēng)力,做具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。在國內(nèi)占據(jù)北京市場(chǎng)主導(dǎo)地位的同時(shí),致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。
在國航2600多名飛行員中,安全飛行20000小時(shí)以上的功勛飛行員131人,安全飛行16000小時(shí)以上獲金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)碌娘w行員542人,國航飛行總隊(duì)獲得了“國際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ叭珖踩a(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù),國航一直以很好的安全記錄著稱。
從事客艙服務(wù)的空中乘務(wù)員包括服務(wù)于本公司的外籍乘務(wù)員。
參考資料來源:百度百科-中國國際航空公司
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