【簡介：】直升機沒什么可以DIY的
除非你可以將動力系統(tǒng)改良 還有電子設備升級
但這些得是高級一點的模型了 一般外面賣的100多兩百的那種兩能和三通道的是沒有改裝潛力的
得四通道以

直升機沒什么可以DIY的
除非你可以將動力系統(tǒng)改良 還有電子設備升級
但這些得是高級一點的模型了 一般外面賣的100多兩百的那種兩能和三通道的是沒有改裝潛力的
得四通道以上
但是四通以上的直升機并不是上手就能飛的 要經過一段時間的練習才能爽飛

直升機用什么材料做的？

直升機的制造材料是很多的，機體材料一般以航空鋁材為主，機身蒙皮使用復合材料以減輕自重；現(xiàn)代直升機旋翼大部分都是復合材料和鋼質D型樑組成的，表面粘附上鋁制蒙皮；尾槳的制作和旋翼差不多。另外最重要的發(fā)動機、主減速器、旋翼槳轂和傳動系統(tǒng)，則是直升機的核心構件，基本都是各直升機公司的核心，為什么我國直升機在仿制直九、直八經歷了那么多年才仿制出來，其實就是在發(fā)動機和動部件上沒辦法解決自重過大，性能達不到設計指標，所以，目前能研制直升機的國家也就那幾個，能研制重型直升機的也只有美俄。

大部分是鋼骨架鋁蒙皮，旋翼現(xiàn)在復合材料也比較多。

當然是有由很多種不同材料制造的，對于旋翼槳葉當代的直升機主要采用鋼大梁和玻璃鋼，以及泡沫、銅絲等。

印度研制成功高級輕型直升機，它采用合成材料，如玻璃纖維環(huán)氧樹脂合成材料、芳族聚酰胺纖維環(huán)氧基樹脂合成材料等。

如何用易拉罐制作會飛的直升飛？

制造直升飛機的材料都是特殊材料，絕對不用易拉罐制作直升飛機。