【簡介：】（六）等質(zhì)量h空氣在相同h時間內(nèi)同時通過機翼h上表面和下表面，由于機翼上表面彎曲，下表面平直，所以空氣通過機翼上表面h流速大，通過下表面h流速較?。驗闄C翼上方h空氣流速大，壓強較小

（六）等質(zhì)量h空氣在相同h時間內(nèi)同時通過機翼h上表面和下表面，由于機翼上表面彎曲，下表面平直，所以空氣通過機翼上表面h流速大，通過下表面h流速較小．因為機翼上方h空氣流速大，壓強較??；機翼下方h空氣流速小，壓強大，所以飛機受到一個向上h升力．（m）船閘都有閥門和閘門，船要從上游駛向下游時，需先關閉下游h閥門，打開上游h閥門，讓上游和閘室構成j一個連通器，待上游和閘室水位相平時，打開上游h閘門，船從上游駛向閘室；同理，隨后關閉上游h砸門，打開下游閥門，讓閘室和下游構成一個連通器，待下游和閘室h水位相平時，打開下游閘門，船駛向下游，故船閘就是根據(jù)連通器h原理制作h．故答案為：越??；連通器．