【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞ê接玫氖裁达w機(jī)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、川航飛機(jī)型號是波音還是空客，還是國產(chǎn)大飛
2、川航3U8919是什么型號的飛機(jī)？能坐
本篇文章給大家談?wù)劇洞ê接玫氖裁达w機(jī)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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川航飛機(jī)型號是波音還是空客，還是國產(chǎn)大飛
川航3∪8633是空客A319客機(jī)，飛機(jī)編號B-6419，于2011年7月26日首次交付給川航。
空中客車公司（Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國成立?？罩锌蛙嚬镜墓煞萦蓺W洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司（EADS）100%持有。
川航3U8919是什么型號的飛機(jī)？能坐多少人呢？
川航3U8919一般用A320 二級客艙布局能坐156人，有時用A321執(zhí)飛二級布局能坐210人。
川航3U8633航班是什么機(jī)型
川航3U8633航班是空客A319中型機(jī)。
2018年5月14日，川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行任務(wù)中，在9800米高空，駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落。機(jī)組成功處置航班險情，在成都雙流機(jī)場安全迫降，確保機(jī)上119名乘客安全。
中國民用航空局和四川省還給予機(jī)長劉傳健500萬元獎勵，給予第二機(jī)長梁鵬200萬元獎勵，給予副駕駛100萬元獎勵，給予其他6名機(jī)組人員100萬元獎勵。
擴(kuò)展資料：
駕駛艙內(nèi)，機(jī)長劉傳健和副駕徐瑞辰直面著這場突發(fā)意外。“風(fēng)擋玻璃突然爆裂，‘轟’一聲發(fā)出巨大的聲響。我往旁邊看時，副駕（身體）已經(jīng)飛出去一半，半邊身體在窗外懸掛?！眲鹘∈潞髮Τ啥忌虉笥浾呋貞浾f。
事發(fā)時，飛機(jī)正在大約3.2萬英尺（約9800米）的高度巡航。劉傳健說，風(fēng)擋玻璃掉落后，首先面臨的就是失壓，突然的壓力變化會對耳膜造成很大傷害。溫度驟降到攝氏零下20~30度左右，極度的寒冷會造成駕駛員身體凍傷。
“儀表盤被掀開，噪音極大，什么都聽不見。大多數(shù)無線電失靈，只能依靠目視水平儀來進(jìn)行操作?！痹?jīng)在軍校飛行的劉傳健完全憑手動和目視，靠毅力掌握操縱桿。
下降過程中，劉傳健發(fā)出了7700緊急代碼。7700緊急代碼表示飛機(jī)遇到緊急狀況，比如機(jī)械故障或有機(jī)上人員突發(fā)疾病等。這種特殊編碼可以使飛機(jī)在空管的雷達(dá)系統(tǒng)中以紅色標(biāo)識區(qū)分，提醒空管人員和其他空中機(jī)組注意避讓。
據(jù)民航西南局消息，在民航各保障單位密切配合下，機(jī)組正確處置，3U8633次航班于7時46分安全備降成都雙流機(jī)場，所有乘客平安落地。備降期間右座副駕駛面部劃傷、腰部扭傷，一名乘務(wù)員在下降過程中受輕傷。
參考資料來源：人民網(wǎng)—川航3U8633航班經(jīng)歷空中驚魂
參考資料來源：百度百科—川航3U8633機(jī)組
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