【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)B737》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音77w的哪個(gè)座位好？


2、B77W這個(gè)航班是什麼飛機(jī)


3、南航的b777w是啥意思


4、波音

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)B737》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、波音77w的哪個(gè)座位好？
• 2、B77W這個(gè)航班是什麼飛機(jī)
• 3、南航的b777w是啥意思
• 4、波音789與77w飛機(jī)的區(qū)別？
• 5、波音77w哪個(gè)座位好
• 6、波音789與77w飛機(jī)的區(qū)別

波音77w的哪個(gè)座位好？

31和43排（手機(jī)遠(yuǎn)程值機(jī)可能無(wú)法選擇此座位，可提前多一點(diǎn)到機(jī)場(chǎng)值機(jī)選擇），比較靠前，方便上下飛機(jī)，靠近緊急出口，有較大空間。

如果喜歡看風(fēng)景可以坐在37排之前靠窗的位置，但如果航程較長(zhǎng)的話還是推薦靠過(guò)道的座位，這樣就不會(huì)顯得空間那么局促。

波音77W座位圖：

綠色是good，紅色是bad，黃色是不咋地，更詳細(xì)的自己去網(wǎng)站上看吧。

此外，所有的靠窗位置腿部空間都小一些。

一般來(lái)說(shuō)，靠緊急出口的位置需要到機(jī)場(chǎng)值機(jī)時(shí)才能選擇，原因是航空公司需要判斷該座位的乘客是否有妥善處置突發(fā)情況的基本條件，老人和兒童一般不可選擇此座位。

B77W這個(gè)航班是什麼飛機(jī)

是777-300ER 簡(jiǎn)稱(chēng)77W，就像777-200ER簡(jiǎn)稱(chēng)77B一樣。是777機(jī)型的一個(gè)具體型號(hào)。

南航的b777w是啥意思

您好，很高興能夠回答您的問(wèn)題！B77W是指波音777噴氣式飛機(jī)系列的B777-300ER客機(jī)。說(shuō)明您這個(gè)班次的航班是由波音777-300ER執(zhí)行的。這是一款大型寬體客機(jī)，乘坐體驗(yàn)還比較舒適。

波音789與77w飛機(jī)的區(qū)別？

波音789屬波音787系列，即波音787-9，為波音787系列中的加長(zhǎng)版。

波音77w屬波音777系列，即波音777-300ER，為波音777系列載客量最大的型號(hào)。

首先，波音789和77w就是不同系列的機(jī)型：

波音789屬波音787系列，即波音787-9，為波音787系列中的加長(zhǎng)版。

波音77w屬波音777系列，即波音777-300ER，為波音777系列載客量最大的型號(hào)。

音787-9是波音787-8的加長(zhǎng)型，機(jī)身加長(zhǎng)了6米，可搭載250名-290名乘客，比787-8型多出40多人。首架787-9飛機(jī)于2013年8月24號(hào)完工下線，并于西雅圖當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年9月17日上午11點(diǎn)02分成功進(jìn)行首飛，2014年10月投入服務(wù)，啟動(dòng)客戶(hù)為新西蘭航空。全球26家客戶(hù)已經(jīng)訂購(gòu)了413架波音787-9，占到了波音787家族訂單總數(shù)的40%。中國(guó)國(guó)際航空公司訂購(gòu)了15架波音787-9客機(jī)，預(yù)計(jì)中國(guó)首架2015年交付。

波音789和波音77W均為雙通道寬體客機(jī)，但機(jī)身長(zhǎng)度與載客量77W在789之上。目前波音77W也是全球最大型的雙引擎客機(jī)，其專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)GE90-115B推力達(dá)115000磅，是目前推力最大的客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。

波音77w哪個(gè)座位好

31和43排（手機(jī)遠(yuǎn)程值機(jī)可能無(wú)法選擇此座位，可提前多一點(diǎn)到機(jī)場(chǎng)值機(jī)選擇），比較靠前，方便上下飛機(jī)，靠近緊急出口，有較大空間。

如果喜歡看風(fēng)景可以坐在37排之前靠窗的位置，但如果航程較長(zhǎng)的話還是推薦靠過(guò)道的座位，這樣就不會(huì)顯得空間那么局促。

波音77W座位圖：

綠色是good，紅色是bad，黃色是不咋地，更詳細(xì)的自己去網(wǎng)站上看吧。

此外，所有的靠窗位置腿部空間都小一些。

一般來(lái)說(shuō)，靠緊急出口的位置需要到機(jī)場(chǎng)值機(jī)時(shí)才能選擇，原因是航空公司需要判斷該座位的乘客是否有妥善處置突發(fā)情況的基本條件，老人和兒童一般不可選擇此座位。

波音789與77w飛機(jī)的區(qū)別

波音789屬波音787系列，即波音787-9，為波音787系列中的加長(zhǎng)版。

波音77w屬波音777系列，即波音777-300ER，為波音777系列載客量最大的型號(hào)。

首先，波音789和77w就是不同系列的機(jī)型：

波音789屬波音787系列，即波音787-9，為波音787系列中的加長(zhǎng)版。

波音77w屬波音777系列，即波音777-300ER，為波音777系列載客量最大的型號(hào)。

音787-9是波音787-8的加長(zhǎng)型，機(jī)身加長(zhǎng)了6米，可搭載250名-290名乘客，比787-8型多出40多人。首架787-9飛機(jī)于2013年8月24號(hào)完工下線，并于西雅圖當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年9月17日上午11點(diǎn)02分成功進(jìn)行首飛，2014年10月投入服務(wù)，啟動(dòng)客戶(hù)為新西蘭航空。全球26家客戶(hù)已經(jīng)訂購(gòu)了413架波音787-9，占到了波音787家族訂單總數(shù)的40%。中國(guó)國(guó)際航空公司訂購(gòu)了15架波音787-9客機(jī)，預(yù)計(jì)中國(guó)首架2015年交付。

波音789和波音77W均為雙通道寬體客機(jī)，但機(jī)身長(zhǎng)度與載客量77W在789之上。目前波音77W也是全球最大型的雙引擎客機(jī)，其專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)GE90-115B推力達(dá)115000磅，是目前推力最大的客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。

關(guān)于《飛機(jī)B737》的介紹到此就結(jié)束了。