【簡介：】本篇文章給大家談談《東方航空微信群》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國東方航空公司有哪些機型的客機？
2、東方航空那種引擎在尾部的飛機是什么？
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本篇文章給大家談談《東方航空微信群》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國東方航空公司有哪些機型的客機？
東航目前的機型主要有：
一、波音
1、737－700
2、737－800
3、767－300（ER）
4、777－300ER
5、787
二、空客
1、A320FAM
2、A330
3、A350
東方航空那種引擎在尾部的飛機是什么？
前蘇聯(lián)生產(chǎn)的雅克42或波音727，都是尾部三個引擎。
雅克42是原通用航空公司引進的蘇聯(lián)飛機，通用航空公司后來并入了東方航空公司。
究竟哪家航空公司的安全系數(shù)比較高？
作為一名航空公司的老員工，個人認為中國國際航空公司在國內現(xiàn)有航空公司中仍是總體評價最安全的航空公司。
三大航空集團（國航，南航，東航）中，東航最不安全，主要原因是機群機型相對老舊落后，機務維護力量相對較弱，飛行員素質相對較低。關于東航的機群，僅舉一例：北京-上海-北京這條最熱的航線東航仍有許多航班使用被大多數(shù)公司淘汰的空中客車300-600（A300;AB6)來執(zhí)行。最近一次國內影響較大的空難（包頭空難）和安全隱患事故（虹橋機場爆胎）也都是東航航班。
當然，東航畢竟還是我國三大民用航空集團之一，也并非一無是處，比如說機艙內服務就比國航略強。以上供您綜合參考。
東航歷史上出過幾次空難？
東航歷史上出過4次空難。
1、1989年上海虹橋空難
1989年8月15日：東航一架AN-24（B-3417）執(zhí)行由上海飛往南昌的航班，在虹橋機場起飛時因引擎故障墜毀于距機場約240米的周家浜中，導致34人遇難，僅6人生還。
2、1993年福州空難
1993年10月26日：東航一架MD-82(B-2103) 客機執(zhí)行由深圳飛往福州的MU5398航班，于降落福州義序機場時沖出跑道墜毀，機身斷開三截，機上80名乘客中有2人死亡。
3、2004年包頭空難
2004年11月21日：東航從包頭到上海的MU5210航班，一架CRJ-200客機（B-3072）（并購之前云南航空）在起飛一分鐘后墜毀，機上53人全部罹難。
2006年12月21日，中國國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局和監(jiān)察部公布了事故原因：飛機起飛過程中，由于機翼污染使機翼失速臨界迎角減小。
當飛機剛剛離地后，在沒有出現(xiàn)警告的情況下飛機失速，飛行員未能從失速狀態(tài)中改出，直至飛機墜毀。飛機在包頭機場過夜時存在結霜的天氣條件，機翼污染物最大可能是霜。
4、2022年東航波音737飛機墜毀（救援中）
2022年3月21日，東航一架波音737客機在執(zhí)行昆明——廣州航班任務時，于梧州上空失聯(lián)。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。
東航官網(wǎng)頁面已黑白。據(jù)飛常準APP顯示，MU5735航班由B-1791，波音737-800（NG）執(zhí)行，機齡6.8年，2015年6月22日交付東航云南，可銷售座位數(shù)為頭等艙12個座位、經(jīng)濟艙137個座位。東航開通應急援助電話：4008495530。
東航的歷史沿革
中國東方航空集團有限公司前身為1988年成立的中國東方航空公司。1957年1月，原民航上海管理處籌建成立上海解放后第一支飛行中隊，該中隊隨后歷經(jīng)數(shù)次整合擴編和名稱更迭。
1988年，按中國民航“政企分離”的管理體制改革方案，中國東方航空公司在該飛行隊伍第5飛行大隊的基礎上組建成立，該隊伍的其它分支先后劃歸新成立的中國東方航空公司。
以上內容參考百度百科－東航
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